12月12日，2019東風風神中國汽車摩托車運動大會在武漢體育中心隆重開幕，CTCC中國汽車場地職業聯賽也將在本週末進行賽季收官大戰。東風風神連續第二年爲中國汽車摩托車運動大會冠名，而在本賽季東風風神組隊參加CTCC中國杯的賽事，更是期待能夠攜手武漢本土車手、兩屆CTCC總冠軍車手謝欣哲，在主場家門口再創佳績。此外，來自東風風神廠家的底盤工程師黃福金也將駕駛奕炫賽車全力而戰，力爭用自己的力量爲車隊成績添磚加瓦。李惠瑋在本賽季紹興站的比賽中，爲東風風神帶回“滿分狀元”的殊榮，自然期待本站能夠輝煌再現。

本次大會選址於曾經舉辦過賽道賽的武漢經濟技術開發區，賽道設計在與武漢體育中心相連的道路中，比賽以街道賽形式呈現。賽道包含13處彎道，其中左彎7個，右彎6處。賽道由上海同濟大學姚啓明博士設計打造，最寬處15米，最窄處12米。對於中國杯的參賽車輛來說，如何在賽道的九號彎尋找到制動和轉向的平衡點，是獲得理想單圈速度的關鍵。

在完成周四的試車環節後，謝欣哲難掩在家門口出賽的喜悅之情：“經過了一整年的比賽，車隊整體的實力包括賽車的速度都有了很大的提升。這一次在家門口主場作戰，肯定是希望能夠爭取到好的成績。在我們中國杯試車的時候，賽道的情況已經獲得改善，所以在試車中我也做了一個比較快的單圈，暫時排在前列。因爲是年度的收官站，整體的形勢會很激烈，對於我們來說整體的目標就是爭取在主場拿到更好的成績。”

謝欣哲的隊友黃福金作爲東風風神的底盤工程師，自然深諳奕炫賽車的調校之道。爲了讓賽車能夠在賽道上更快速的行駛，黃福金和東風風神車隊付出了艱苦卓絕的努力。而如今，回到了奕炫賽車原本的戰場——街道，相信東風風神車隊的技師和黃福金更能夠讓這款新戰車速度不落下風。

作爲CTCC中國杯參賽車型，風神奕炫正在成爲東風風神搶佔乘用車市場“C位”的實力戰將。不僅初入賽道就實力奪冠盡顯鋒芒，更憑藉炫酷的“國潮”設計風格，和智慧座艙、炫酷造型、靈動駕馭、安心品質四大核心優勢贏得了年輕消費者的認可，在全國各地掀起訂購熱潮，成爲賽場與市場中的“雙面王牌”。在過去7站CTCC賽事中，東風風神車隊愈戰愈強，共計獲得3冠3亞2季的不俗戰績：其中在第一站嘉定站，首次站上領獎臺獲得亞軍初露鋒芒；在佘山站，繼續以穩健表現獲得季軍；在紹興站，更是以雙冠之姿加冕新王；在株洲站，再次光芒綻放，霸氣包攬冠亞軍，士氣正盛；再戰上賽，黃福金捍衛了此前的榮譽，爲風神車隊再帶回一個亞軍獎盃！此番江城主場作戰，車隊上下自是信心滿滿。

週四試車結束後，東風風神車隊將會全力備戰週五的官方練習和排位賽，力爭在主場再演輝煌時刻。

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