摘要:就火車站電動扶梯停運情況一事,鄭州12319城建服務熱線工作人員12月16日告訴澎湃新聞:“我們聯繫了所有有可能的部門,都沒人認。就火車站電動扶梯停運情況一事,鄭州12319城建服務熱線工作人員12月16日告訴澎湃新聞:“我們聯繫了所有有可能的部門,都沒人認。

(原標題:鄭州火車站4部電梯閒置8年累壞過往行人,主管部門成謎)

鄭州火車站4部“無主”電梯閒置8年 (來源:original)

鄭州火車站4部電梯閒置8年 主管部門成謎河南鄭州火車站4部手扶電梯建成8年未投入使用 視頻截圖

河南省鄭州市火車站西廣場一地下人行通道4部電動扶梯閒置8年成擺設,目前4部電動扶梯仍未運行,行人只能走近70級臺階來回上下。

就火車站電動扶梯停運情況一事,鄭州12319城建服務熱線工作人員12月16日告訴澎湃新聞:“我們聯繫了所有有可能的部門,都沒人認。”

央視新聞《新聞週刊》欄目12月14日報道鄭州火車站電動扶梯閒置8年不用一事時,白巖松在節目中評論稱,面對當做擺設的電動扶梯,衆多攜帶大包小包行李的旅客,只能走68級的樓梯,走一會歇一會,老弱病殘者更是氣喘吁吁。安裝花費數百萬元的電梯居然發揮不了作用,難道是每天的電錢沒人出嗎?

據《河南商報》此前報道,早在2012年12月份,有網友對該地下通道扶梯一直未使用進行投訴過,當時京廣快速路項目指揮部相關負責人解釋說,“扶梯未開啓是因爲找不到移交單位,因爲涉及扶梯的人行通道牽涉到電費、維修、養護等方面。目前,與二七區的移交工作一直在進行,馬上會落實。”附近的商戶稱,以前有媒體來採訪過後,電梯開了一天,但之後又停運了。

二七區城管局工作人員2019年12月16日告訴澎湃新聞,前述自動扶梯屬於鄭州火車站管委會管轄。

隨後,澎湃新聞致電鄭州火車站管委會,該部門工作人員表示,西廣場地下通道的電梯並不歸屬管委會管轄。

16日下午,澎湃新聞多次致電鄭州市政府辦公室、市委宣傳部、城管局、城建局、二七區政府辦公室、二七區委宣傳部,多部門工作人員均表示,不清楚此事。

就火車站電動扶梯停運情況一事,鄭州12319城建服務熱線工作人員12月16日告訴澎湃新聞:“我們聯繫了所有有可能的部門,都沒人認。”該工作人員表示,因不清楚電動扶梯的產權,沒有找到責任單位,不知道具體歸誰管理,電梯仍未運行。

吉國傑 本文來源:澎湃新聞 責任編輯:化成雨_NBJ11143
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