依稀還記得第八代索納塔的驚豔亮相，也記得北京現代隨後發起的價值攻勢，一時間，攻城掠地勢如破竹，並一度進入到萬輛俱樂部，緊逼凱美瑞、雅閣等一線陣營，但到了九代，索納塔再度沉淪，價值論破產，最悽慘的時候月銷僅百十來輛。如今看來，八代索納塔猶如“遺失的美好”，到了九代，也只是多了追憶，卻無力再挽回，那麼，十代索納塔會拾起昔日的美好嗎。

起亞K5在八代索納塔時代，也曾有過一段好日子，而在九代索納塔落敗之際，K5還在頑強的堅持着，但俗話說得好，“一榮俱榮，一損俱損”，K5也逃不過宿命，索納塔的敗北，也將K5拉下了馬。起亞不服，那又如何，或許，新一代K5還得看着十代索納塔的眼色行事。