摘要:豐田研究院高級研發公司的首席執行官(CEO)詹姆斯·庫夫納( James Kuffner)表示:“L4級別的自動駕駛能力是我們努力實現的目標,它將首先作爲一種服務出現在出行領域。【TechWeb】12月18日消息,據國外媒體報道,週二,豐田汽車宣佈,該公司計劃首先在出租車等出行服務車輛上部署L4級自動駕駛功能,然後再在個人汽車上部署該功能。

【TechWeb】12月18日消息,據國外媒體報道,週二,豐田汽車宣佈,該公司計劃首先在出租車等出行服務車輛上部署L4級自動駕駛功能,然後再在個人汽車上部署該功能。

豐田

L4級別的自動駕駛是指,在限定的道路和條件下,車輛可以完成所有的駕駛操作,駕駛員注意力可以完全解放,但當車輛無法處理情況時,駕駛員必須立馬接管車輛。

去年3月,豐田與汽車零組件供應商愛信精機(Aisin Seiki)和日本電裝(Denso)聯合創辦了豐田研究院高級研發公司(TRI-AD),並計劃在未來幾年向該公司投資約28億美元,以開發能夠爲全自動駕駛汽車提供動力的軟件系統。

豐田研究院高級研發公司的首席執行官(CEO)詹姆斯·庫夫納( James Kuffner)表示:“L4級別的自動駕駛能力是我們努力實現的目標,它將首先作爲一種服務出現在出行領域。要使個人汽車實現L4級別的自動駕駛,還需花費更多時間”

豐田將推出首款能夠在高速公路上實現自動駕駛的L2級別的自動駕駛汽車,這是其未來幾十年開發自動駕駛汽車戰略的一部分。

今年5月,該公司表示,它將設立一個1億美元的風險投資基金,用於投資自動駕駛和機器人技術初創企業。

早在2017年10月,該公司表示,他們將從2020年開始測試自動駕駛電動汽車,這種新型汽車將使用人工智能(AI)與司機互動。

此前,大衆汽車宣佈,2022年底之前將在卡塔爾首都多哈推出L4級別的自動駕駛電動公共汽車,其中包括35輛ID BUZZ電動汽車和10輛Scania高科技巴士。該公司計劃2020年開始進行封閉測試,2021年年初開始上路測試。(小狐狸)

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