每日新能源：汉腾X5 EV广州车展上市，国能电动汽车与河钢集团签署战略合作协议丨汽车有智慧

新能源事件

1、大众集团宣布奥迪成为电动攻势主力

大众集团宣布将在明年一年内与合作伙伴在中国共投资40亿欧元，用于电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域。奥迪中国新总裁欧阳谦表示，到2025年，奥迪将在全国各主要市场发布12款电动车型，新能源车型届时预计将占奥迪销量的三分之一。

e-tron将于2019年作为进口车引入国内，从2020年开始国产。为此，奥迪中国的研发团队规模将扩充到原先的3倍，该公司还将负责大众汽车集团在华高压电池电芯的研发工作。

点评：这则消息让小编很为国产新能源车企尤其是造车新势力们担心，它们还有生存空间吗？

2、汉腾X5 EV补贴后售价10.98万-11.98万

11月16日，汉腾汽车X5 EV在广州车展正式上市，新车全系共推出2款车型，分别舒适版与豪华版，补贴后售价为10.98万-11.98万。新车定位为紧凑级SUV，尺寸和燃油版车型保持一致。

汉腾X5 EV搭载一台最大功率为129PS、最大扭矩为260Nm的永磁同步电机，匹配上容量为42.7kWh的三元锂电池组，该车NEDC综合续航里程为252km，最大续航里程为330km。充电方面，快充模式下，30min便可从20%电量充至80%。

点评：在电动车越来越同质化的今天，还是应该在外观上多花心思。

3、特斯拉Model3中国预售价58.8万起为美国售价2.5倍

11月16日，首批中国地区特斯拉Model 3预定客户收到特斯拉的订单确认邮件，并开始进行预选配，Model 3在中国区的售价也随之出炉。Model 3是特斯拉继Model S和Model X之后，第三款规模化交付的车型，也是特斯拉现有车型中价格最低的车型。

在美国起售价为3.5万美元（约合人民币24万元），是特斯拉实现走量的关键车型。可以看到的是，受中美贸易关系影响，从美国进口的汽车需缴纳25%关税，因此，这款最“便宜”的特斯拉车型，在中国市场并不便宜。不过，即便特斯拉一切进展顺利，消费者要想购买国产版本的Model 3，恐怕至少也要再等三年。

点评：Model 3和蔚来ES8，你会如何选择？

4、捷豹I-PACE迎来首批车主

11月16日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎携多款车型组成的强大阵容亮相本次广州车展。首款纯电轿跑SUV I-PACE也在车展现场迎来首批车主交车仪式。

而在本届广州车展上，捷豹将电动化的战略继续深化。除了I-PACE的首批交付产品落地，捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车也首次在中国亮相，虽说并不会上市销售，主要为纯电动锦标赛打造，但捷豹通过它公布了全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动锦标赛。

点评：传统豪强在新能源领域的战斗已经打响。

5、国能电动汽车与河钢集团签署战略合作协议

近日，国能电动汽车瑞典公司与河钢集团于日前签订战略获协议。据了解，双方将以新能源汽车为重点，以汽车产业链为平台，把国能的汽车产业链与河钢的钢铁产业链结合。河钢集团于勇表示，新能源汽车特别是电动汽车竞争的关键是轻量化，轻量化的核心是材料高强化，高强汽车板是河钢这几年的主打产品，双方的发展方向一致。

点评：国能集团打造的轻量化电动车还是很值得期待的。

6、百公里油耗1.2L 吉利轿跑SUV插混版申报图曝光

近日从工信部获得了吉利全新轿跑SUV车型FY11的申报图，新车将采用插电式混合动力系统，百公里油耗最低为1.2L。外观方面，吉利FY11采用了吉利家族最新的水滴涟漪式前格栅，搭配保险杠左右两侧较大尺寸的雾灯区域以及梯形的进气口，增加了整车的运动感。新车的溜背式设计配以大量镀铬装饰，进一步提升了档次感。

动力方面，新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为136kW，峰值扭矩为255Nm，工信部油耗申报值为1.2L/100km。

点评：造型的确下了功夫，1.5T动力可以满足需求，希望早日看到更多细节。

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