原標題：泊位日平均週轉次數從9次增至16.1次

昨日上午11時，天台路北側絕大多數車位空餘可停（記者 戴凜 攝）

11月10日，城區道路停車泊位收費管理改革正式啓動，天元區4個路段共計471個路邊停車泊位率先收費。昨日，記者走訪收費區域發現，停車泊位收費管理運行10天來，停車疏導功能初步顯現：在天台路、珠江路等原先停車擁堵的路段，車主可實現“隨到隨停”。“株洲停車”APP發佈數據，收費地段泊位日平均週轉次數（24小時同一停車位的停車次數），從9次迅速增長至16.1次。

珠江南路、天台路：車主即停即走，隨時有空位

昨日上午11時左右，記者來到珠江路建寧中學沿線。此時，該路段仍有空位。

現場執勤的停車泊位收費巡管員老路早上8時上路到崗。他說，該路段交通高峯集中在下午放學時段，但很快就會恢復平靜，全天秩序井然，“和收費前對比，車主大多能即停即走，沿線隨時有空位。”

天台路以前常有“殭屍車”“廣告車”霸佔車位。記者在這一路段看到，“殭屍車”“廣告車”不見了，還有不少剩餘泊位。當班巡管員易詠梅介紹，交警、城管對停車路段每日都有重點巡查，目前，車主們停車越來越規範，大多數人已形成停車入位的習慣。

絕大多數車主理解配合

工作人員介紹，根據“株洲停車”APP後臺數據，停車收費路段泊位平均週轉次數已從收費前一天的9次，增長至16.1次。其中，珠江路建寧中學沿線等個別路段尤爲明顯，日均週轉率從收費前一天的5次，迅速增長至29次。

爲給車主提供細緻的引導和服務，目前，巡管路段被細化爲31個，安排47名巡管員上路。“週一到週日，早8點到晚9點，他們全崗無休。車主有疑問可向巡管員諮詢。”該工作人員說。

巡管員易詠梅介紹，隨着工作的開展，絕大多數車主對道路臨時停車收費給予理解和配合。“因爲我們是‘陌生面孔’，開始有車主質疑我們的身份，怕被亂收費。但當看了我們的工作牌，和我們交流後，大多都能付費。”

工作人員介紹，首批道路臨時泊位收費運行有序，各方普遍反映良好。我市將根據整體部署安排，加快推進城區其他路段的臨時停車泊位收費管理工作。（株洲日報記者 朱潔 株洲晚報記者 戴凜）