科技晚報：京東啓用全球首個機器人配送站特斯拉下調在華售價

原標題：科技晚報：京東啓用全球首個機器人配送站特斯拉下調在華售價國內新聞京東啓用全球首個機器人配送站可容納20臺機器人

11月22日消息，京東物流今日宣佈在長沙啓用配送機器人智能配送站，這也是全球首個由機器人完成配送任務的智能配送站。

據介紹，該配送站位於長沙市科技新城，佔地面積600平米，設有自動化分揀區，配送機器人停靠區、充電區、裝載區等多個區域，可同時容納20臺配送機器人，完成貨物分揀、機器人停靠、充電等一系列環節。根據運營計劃，配送站首批覆蓋長沙科技新城周邊區域，站內全部採用京東3.5代配送機器人，不僅具有自主導航行駛、智能避障避堵、紅綠燈識別、人臉識別取貨能力，每臺機器人還可一次可配送30個包裹。小米計劃2020年前在印度開設5000家門店現有500家

11月22日消息，據外媒報道，中國智能手機制造商小米宣佈，到2020年前，將把其印度門店數量增加10倍，這將鞏固其作爲印度領先智能手機供應商的地位。

小米目前是印度最受歡迎的智能手機制造商。該公司週二在一份新聞稿中宣佈，到2020年前，該公司將把在印度的零售店從500家增加到5000家。小米印度副總裁兼董事馬努·賈恩(Manu Jain)在發佈會上表示：“自我們開始通過線下零售渠道提供產品以來，已經一年多了，我們看到了強勁的增長。”印度是小米增長最快的市場之一，它的低價手機紅米系列在印度取得了成功。華爲與新西蘭Spark進行5G試驗展示接入核心網分離可能性

11月22日消息，據外媒報道，華爲與新西蘭運營商Spark在位於奧克蘭的Spark 5G實驗室進行了一次5G試驗，展示了通過技術實現接入網和核心網分離的可能性。這張試驗網絡同時使用了C頻段和毫米波頻譜，並且實現了5G毫米波呼叫。華爲表示，這一包含思科EPC和華爲5G NR及RAN的多廠商試驗網絡，每個組件都是“完全隔離的”。

華爲新西蘭副總經理Andrew Bowater表示：“在奧克蘭進行的多廠商5G現場試驗着重證明了，保留關鍵的接入-核心網絡分離是可能的，這使Spark等運營商能夠在多廠商網絡環境中運營，並保留了政府監管供應商技術組合的能力，同時還能保持市場競爭力。” 國外新聞特斯拉在華售價下調5萬元起國產化後或降價40％

11月22日消息，特斯拉官網今天宣佈將在中國的產品售價下調12%到26%。其中，Model3長續航電池雙電機全輪驅動版起售價54萬元，Model3 Performance高性能全輪驅動版爲59.5萬元，比此前公佈的售價至少便宜了4.8萬元。

Model S系列中最便宜和最貴的車型新售價分別爲78.29萬元和109.1萬元，分別降價12%和26%。Model X系列的價格也分別下調12%至24%。特斯拉表示，爲了讓更多的中國消費者享有特斯拉產品，公司選擇了承擔大部分關稅來幫助客戶降低購車成本。傳大衆與博通就10億美元專利訴訟案達成庭外和解

11月22日消息，據路透社報道，大衆汽車已與美國半導體廠商博通達成一項協議，終結了一樁涉案金額超過10億美元的專利訴訟。

據說兩家公司已簽署庭外和解協議，並補充稱原定於週五舉行的一次法庭聽證會現已取消。對此，大衆汽車拒絕置評，博通也尚未作出回應。除與大衆汽車有專利糾紛外，博通公司也在美國針對豐田和松下提起訴訟。據智勤德誠知識產權稱，目前兩公司正同博通公司取得聯繫，希望在正式開庭前和解。據悉，根據美國法律規定，博通公司有權在法院未判決前強制要求這些公司停止使用涉及的產品，從而會對生產造成重大影響。融投資 “達觀數據”獲1.6億元B輪融資寬帶旗下基金晨山資本領投