在世界戰機領域，美中俄都佔有很大的地位，美國的F22、F35戰機，中國的殲20戰機，以及俄羅斯的蘇35、蘇57戰機都是如今鼎鼎有名的主流戰機，在世界戰機排行榜上都名列前茅，各具優勢。

然而值得注意一點的是，美國的F22、F35戰機均採用雙垂尾雙發單座佈局，垂尾向外傾斜27度，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，機頭與機身處於同一水平面上，主翼和水平安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形。

而我國的殲20，採用上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局，機頭與機身也在同一水平面上，呈菱形分佈，垂直尾翼向外傾斜，機身較F22來說更長一些，主要是爲提升殲20的飛行動機，增強機動性。

然縱觀俄羅斯的戰機，細心的軍迷們就會發現，與F22、殲20機頭與機身處於同一水平面不同的是，俄戰機的機頭會向下傾斜一點，這是爲何呢？部分網友表示難道是爲了美觀，代表了俄羅斯的審美設計，其實並非如此，而是隱藏了兩大優勢。

首先，俄戰機的機頭向下傾斜，最直觀的表現就是擴寬了飛行員的視野，在飛行員在駕駛戰機時有較好的大迎角性能，以便更好地觀測作戰情況，並及時作出應對策略，在空戰中佔有一定的優勢。

另外，更重要的是，機頭向下傾斜可以容納更多的雷達。雷達可以說是戰機的"眼睛"，在戰機的各項性能中佔有十分重要的地位，擁有更多更先進的雷達可以提升戰機對敵機的搜索與跟蹤效率，進可實現率先打擊，退可在偵察到危險情況時迅速躲避或逃離。

總之，俄戰機採用機頭向下傾斜的形式，將仿生學與戰機相結合，空中飛行的鳥的嘴都是朝下的，爲了更好的觀測視野，同時也是一種良好的氣動佈局與設計，在飛行時減少來自空氣的主力，提升戰機的機動性。

如今各國戰機都各有其發展的模式與特色，也各有優勢，例如俄戰機超強的機動性，中美戰機的高隱身性能與高音速飛行性能，可謂是各有王牌，各有特色。