大家都知道，概念车跟量产车是有很大区别的，概念车一般会很酷炫，但量产的时候因为工艺和成本的问题，大多都只能妥协。这也就是为什么绝大多数概念车最终都只能是概念车的原因了。

但随着加工工艺的成熟，一些概念车也是可以直接转化为量产车的，当然，这需要更多的成本。而对于10万元SUV市场来说，因为成本限制摆在那，很难直接这么搞的。但有一个品牌却是例外，作为全新品牌，新宝骏的第一款量产车新宝骏RS-5，就很有概念车的风格。

为什么呢？主要还是新车在外观上的下的功夫很大，要知道要做到这么好看的外观，是需要很高的冲压工艺的，而这些都是钱。也许你会说了，钱都花在外观上的，配置和内饰肯定不咋样？

那可就错了，首先当然是先从外观看起，新宝骏RS5在没有亮相前，便噱头十足。但其实从前脸来看，还是保留了不少家族元素在里边，中网格栅采用了矩阵式点状分布，美曰其名"满天星式设计"，大灯依旧采用的是宝骏惯用的"分体式"设计，与其相连接的是LED日间行车灯带。要说起整个前脸最大的亮点，那要属新宝骏RS-5的新车标了。

新宝骏RS-5在外观打造上也改变了设计风格，相比宝骏原来的设计风格，此次变得更时尚大气。车头部分，中网改成了星空点状样式，造型为不规则形状，也有效的承托出宝骏的车标，立体感更强了，另外是两侧的大灯，造型修长，看上去犹如眯缝眼，但灯带很靓丽。

点亮之后会更耀眼。车身侧面，腰线直接从车头穿过整个车身延伸到了车尾地方，营造出了很强的运动效果，加上平直的车顶 ，以及简约的轮圈，谱写出一道很美的风景线，再看车的尾部，被处理的很是很圆滑的额，棱角也很分明，尾灯连接之后，更加的有看点。在夜间行驶的时候，一定会吸引行人注意。