家住市城乡一体化示范区的陈先生，看到新修好的桥与道路存在一米多落差的情况，向《京九晚报》热线反映。他说，睢阳大道至中州路之间有一条名叫汇聚一路的市政道路，该路中间有条包河。新修好的包河桥竟高于西侧道路一米多，造成车辆无法通行。

　　“汇聚一路是从睢阳大道向西，可以贯通到中州路的一条市政道路，不知道什么原因，之前修了好几年了，却始终没有修好包河桥。”陈先生说，今年夏天七八月份的时候，汇聚一路上的包河桥终于修好了，但是此后从该桥经过的各种车辆却发现因为桥与西侧的道路存在一米多的落差，根本无法通行。“这条道路如果开通的话，就能增加一条贯通睢阳大道与中州路的道路，不但方便周边市民通行，还能缓解现在胜利路和310国道的交通压力。”

　　陈先生告诉记者，汇聚一路包河桥以西，是位于滨河小区和白云副食品批发市场之间的老路。这条路已经修建了很多年，但是新修好的汇聚一路包河桥西侧道路却高出了这条路一米多。“别说是汽车没有办法过，就连电动车、自行车，面对着一米多高的落差，也没有办法通行。”

　　接到陈先生反映的情况后，11月15日，记者来到了睢阳大道北段，沿着汇聚一路向西，看到包河桥确实已经完工。虽然该桥与东侧的道路衔接没有问题，但是却比其西侧的道路高了一米多。

　　记者看到，因为桥比西侧道路高了一米多，各种车辆都无法从该桥上通行。

　　11月16日，记者就此采访了商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局市政科科长李新渊。他表示，汇聚一路包河桥以西不属于示范区，而是属于梁园区。所以，汇聚一路及包河桥的施工已经完成，如果存在落差，也应该由梁园区负责在桥西侧进行施工。

　　此后，记者就此联系到梁园区公用事业局的相关工作人员，该工作人员表示该路段中州路以东的范围均是示范区管辖，并不属于梁园区。

　　“梁园区的管辖路段中没有汇聚一路，而且不管桥西侧是不是属于示范区，修新桥的时候，施工单位肯定应该将桥面与路面衔接起来。”该工作人员说，在道路与桥梁施工中，新修桥梁的施工单位应该与之前路面衔接起来的，如果因新桥与旧路存在无法通行的落差，也应该是新桥的施工单位进行完善。

　　文/图 京九晚报全媒体首席记者 鲁超

　　来源：京九晚报