持續三年上漲的鋼價爲何突然斷崖式下跌誰是背後推手？企業利潤近腰斬...咋辦？

來源：央視財經

進入11月份之後，鋼材現貨市場價格大幅下行。數據顯示，從全國重點區域市場來看，11月以來，螺紋鋼價格累計下跌了300-750元/噸，而華東及河北地區的跌幅更是達到了680-750元/噸。

鋼價急劇下跌後，鋼鐵企業又會如何應對呢？鋼價要企穩，還面臨哪些挑戰？

斷崖式下跌銷售不樂觀

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

近日，央視財經記者來到我國鋼鐵主要生產基地河北唐山，在當地一家民營鋼鐵廠的出庫車間記者看到，成品的鋼鐵從流水線上被打包好放在車間裏，然而記者卻沒有看到前來拉貨的車輛。鋼鐵公司的負責人告訴記者，隨着北方冬季的到來，下游需求與之前相比放緩了很多。

河北唐山市德龍鋼鐵有限公司總經理張紀星：在銷售上加大力度，要抓緊時間、搶時間出單子出貨。在買原料上，要比賣鋼材成品慢一拍。

負責人告訴記者，最近不僅銷量下滑，11月份以來，鋼鐵價格也出現大幅回落。數據顯示，截至11月21日，螺紋鋼期貨價格在3700元左右，比10月末下跌464元/噸；熱卷期貨價格在3600元左右，比10月末下跌340元/噸，鋼坯價格爲比10月末暴跌580元/噸。

河北德龍鋼鐵公司總經理張紀星：最近一個月鋼材價格大幅度下挫，目前每噸跌500元，甚至還要高一點。

從螺紋鋼期貨價格走勢圖也不難看出，本週價格直線下降，週二（11月20日）的當日價格每噸下跌130多元，創今年以來單日最大跌幅，價格也創出了近半年的新低。價格持續下跌，使得貿易商拿貨的積極性也在下降。

河北報春電子商務有限公司總經理鄭大勇：現在看市場跌幅比較大，肯定是有一些觀望的心態。

誰是推手？如何企穩？

李新創：市場預期不樂觀是鋼價下跌主因

冶金工業規劃研究院院長李新創：首先是經濟增長的下行壓力加大，特別和鋼鐵相關的投資，比如房地產投資增幅回落，汽車這一塊也有類似情況；第二，鋼鐵價格處於高位，企業爲了追求更好的利潤極力擴大生產，還有一些產能置換項目、改造項目的投產，也進一步擴大了供給，市場出現供大於求；第三，貿易摩擦也對市場預期有直接或間接的影響。這是導致今年這個階段價格下降的三個最主要因素。

郭麗巖：壓力從下游向中上游傳導鋼企庫存由降轉升

中國宏觀經濟研究院研究員郭麗巖：從鋼鐵貿易電商平臺數據來看，11月份的交易數據下降比較明顯，主要鋼企庫存由降轉升，同時社會庫存卻降得比較快，這說明壓力在從下游往上傳導。社會庫存，也就是貿易商環節不願意買貨，相應，上游鋼廠庫存激增，由此導致價格下調。

李新創：鋼價有下降空間但也有需求支撐

冶金工業規劃研究院院長李新創：第一，目前鋼鐵價格有下降的空間，但我不認爲會大幅度下降。整個中國經濟還是會穩定發展，因此對鋼鐵的需求還會在高位；第二，如果說前些年鋼價是太低了，那今年以來的價格高位，一定程度上有迴歸的必要，但鋼鐵業是資本密集型、技術密集型行業，不管是生產和研發，都需要大量投入，所以行業的健康發展需要有合理的利潤支持，這也是一種內在支撐。

李新創：控制產量穩定市場

冶金工業規劃研究院院長李新創：一定要控制產量，不能再盲目擴大產量，這是很重要的方面。2016年到2018年全國去產能1.5億噸，同時打掉1.4億噸地條鋼產能，再加上這幾年行業勞動生產率等各方面技術大幅進步，這都爲市場價格向好創造了條件，但同時，企業擴產增產的衝動也大幅增加，這一點在調控中必須認真應對。

郭麗巖：做足做好加法高端化綠色化是穩定價格的基石

中國宏觀經濟研究院研究員郭麗巖：我其實不同意市場上關於鋼市是牛市和熊市轉變的問題。供給側結構性改革其實是加減法並舉：去掉低端無效的，這是減法的紅利，也帶來了這一輪的價格回升，使很多鋼企經營好轉；下一步要及時做加法。

之前我們在江浙調研，那邊一些鋼廠在上一輪價格下行的時候，就開始提升產品了。再回訪的時候，11月份這一輪價格下跌，他們就沒怎麼受影響，因爲跌的不是他們主打的鋼材產品。所以我認爲，這種高端化、綠色化發展纔是穩定未來價格的重要基石。

李新創：高質量發展是鋼企的根本出路

冶金工業規劃研究院院長李新創：整個國家在轉向高質量發展，鋼鐵行業也要適應這個大趨勢，首先一點要做好綠色低碳發展，第二要加快聯合重組，讓行業發展更有序，第三個方面，要加快鋼鐵的智能製造，讓鋼鐵的效率和效益更有競爭力，同時加大標準和品牌建設，讓中國鋼鐵真正不斷提高經營水平。

郭麗巖：此輪價格下跌是邁向市場動態調節供求的必經過程

中國宏觀經濟研究院研究員郭麗巖：大家沒必要特別擔心價格會不會又回到幾年前全行業虧損那種局面。時至今日，鋼鐵業的產業結構和整個利潤狀況分佈，跟以前已經不可同日而語，這是供給側結構性改革取得的階段性成果。作爲競爭性行業，未來鋼鐵業產業鏈上各個環節，從生產到銷售，到利潤的此消彼長，一定是一個動態的調整過程。

行業迎拐點利潤幾近腰斬

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目前，鋼材終端需求不佳，鋼材價格下行，鋼廠庫存持續累積。這是否意味着持續三年上漲的鋼材市場迎來了拐點？導致本次鋼價下跌的原因又是什麼？

近年來，大力剔除過剩產能一度爲鋼鐵行業帶來了機會。今年初鋼廠噸鋼利潤在1200元，隨後回落到每噸利潤800元的平均水平，這一利潤水平創出歷史之最。

銀河期貨北京分公司業務三部經理郎羽：從2017年的下半年一直持續到2018年下半年，整個全行業的利潤是非常高的。

在高利潤的刺激下，鋼鐵行業不斷擴充產量，根據中鋼協提供的數據顯示，10月末我國粗鋼產量達8255萬噸，與去年同期相比增長9.1%，該產量創出歷史新高。而與之相對應的卻是下游製造業需求的疲軟，業內人士認爲，供需失衡在一定程度上導致了本輪鋼鐵行情的下跌。

銀河期貨北京分公司業務三部經理郎羽：這種高利潤，我們一直認爲是不可持續的，所以今天的下跌來講並不是一個偶然。

除了下游需求放緩，出口受阻也加劇了鋼材價格的回落。據海關統計，1-10月我國累計出口鋼材5841.3萬噸，同比減少600.5萬噸，下降9.3%。

河北唐山市德龍鋼鐵有限公司總經理張紀星：去年四季度鋼價一路攀升，今年卻恰恰相反，到四季度以後鋼材價格下降。正好盈利水平被大幅度壓縮。

數據顯示，11月份以來，鐵礦石、焦煤焦炭價格都維持在年內高點區間，原材料價格的高企與鋼鐵價格的下跌形成反差，也在不斷侵蝕着鋼企的利潤。目前鋼廠噸鋼利潤維持在300元-400元左右，近乎腰斬。業內人士預計，目前進入冬季，下游需求全面放緩，近年來貿易商已經沒有冬儲的操作，四季度鋼鐵價格將繼續面臨弱勢調整的態勢。

轉型升級保質量

金融工具控風險

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鋼鐵價格的波動給上下游企業都帶來了相應的風險。對於鋼鐵企業來說，該如何應對這樣的挑戰呢？對於整個行業來說，又該如何保持高質量的發展呢？

在河北當地唯一的一家特鋼生產企業，央視財經記者看到公司負責人正在現場詢問生產進度情況。這家鋼廠主要生產的產品是特厚鋼板，主要客戶是國內高端裝備製造型企業。目前企業訂單量供不應求，在本輪鋼材價格波動中，他們的產品價格並沒有受到影響，而且利潤達到了每噸3000元左右。

河北文豐實業董事長劉文豐：特鋼的特點就是用戶羣體相對穩定，基本上都是定的長期合同。

轉型升級成爲鋼鐵企業抵禦價格風險的重要保障。爲了應對鋼鐵價格的大幅波動，貿易商們也在不斷挖掘新的貿易模式。

河北報春電子商務有限公司總經理鄭大勇：這一筆2萬噸，如果一噸跌500元，這次虧損1000多萬。目前看在期貨盤面上，做空的盈利是在500元以上，在市場大跌的條件下保持不虧損，甚至可以保持盈利。

近年來，我國期貨交易所針對大宗商品不斷推出金融衍生品工具，其中，螺紋鋼、鐵礦石、焦煤焦炭等黑色系鋼鐵產業期貨品種，成爲鋼鐵企業和鋼貿商們對沖市場風險的重要手段。

銀河期貨北京分公司業務三部經理郎羽：這些期貨品種的活躍度是非常非常高，可以說是與日俱增。目前來講鋼廠認爲期貨工具能夠管理風險的意識是非常強的。

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