舊時的離別來自940山西音樂廣播00:0010:34

文｜張悅然

從北京南站到濟南南站，每半小時就會有一列火車出發，全程只需1小時37分鐘，但我已經一年沒有回過家了。每次都是媽媽來看我，也不要我去車站接，下了火車換地鐵，半個小時以後就站在我家門口了。她總是很高興地說，好近。是啊，好近，我點點頭。是不是太近的緣故，近到破壞了回家這件事應有的形式感？火車一再提速，我卻離家越來越遠。

我關於火車的最初記憶，與濟南那座老火車站有關。那座德國人留下的日耳曼風格建築，若不是再看到照片，我已經想不起它是什麼樣子。只記得有一個綠色的圓頂、四面都有鐘錶的塔樓。小時候在去往火車站的路上，遠遠地看到它，就開始興奮了。它聳立在灰濛濛的樓羣之中，有一種神祕的異國情調。而那種異國情調，好像與正要前往的那個地方有關，頭腦中衍生出各種想象。拎着箱子走進圓拱形大門，有一種出遠門的鄭重感。它的繁複、典雅、美輪美奐，令旅行充滿儀式感。

那時候去北京，要坐一整夜的火車。清晨我被媽媽搖醒，拉起胳膊塞進外套的袖管裏，跌跌撞撞地跟在大人身後下了車，抬頭就望見“北京”兩個大字。我嗅着陌生的空氣，思忖着各種奇怪的問題：這裏的人是怎麼生活的？他們去哪裏買菜，看什麼報紙，有沒有像趵突泉那樣一個元宵節可以看花燈的地方？說到底，就是無法想象在別處，故鄉以外的地方，人們的生活是怎樣的吧。身後忽然傳來長鳴的汽笛聲，撼動心肝。火車緩緩地朝遠處駛去，送行的人木然地揮着手，站在大風裏，好蕭索。月臺上總是颳着好大的風，無論什麼時節，非要吹得人頭髮蓬亂、衣角翻飛不可。那種狂烈帶有某種戲劇性。大風好像是一件道具，爲了在離別和重逢時，給旅人添上一點兒風塵僕僕的氣息。

長大以後，不知道爲什麼，月臺上的風不再像從前那麼大了。那些風都去了哪裏呢？真是個謎。沒了風，旅人也沒了風塵僕僕的氣息，剩下的只是倦怠，月臺越建越大，卻越發讓人感到侷促，再也沒有從前那種空曠的感覺了。要是看到哪個送行的人在火車還未駛遠之前掉頭走掉，我就會莫名地惱火，覺得他對這場離別不夠鄭重。的確不需要多麼鄭重。就算有些離愁別緒，也完全不必一個人傻傻地站在原地悲傷，而是可以一邊朝車站裏面走，一邊給剛離開的人發微信，將自己的感受告訴對方。

舊時的離別有一種美感，想來是與悲傷的質感有關。離開之後，兩個人各自待在自己的悲傷裏，那是一種隔絕的悲傷，它完全是自己一個人的事，關在身體裏衝來蕩去，無法讓對方知道。

總之，火車已經不再像從前一樣，是一種沉重的、讓人感到難過的事物。這個詞的屬性已經改變了，變得平淡而日常。這樣想一想，在“火車”這個詞失去了它所負載的情感重量的時候，那座老火車站適時地死去，變成記憶中的文物，或許也是一種合理的命數。

*本文選自《我們經驗裏的時代》，當代中國出版社出版。作者簡介：張悅然，中國當代女作家。中國作家協會第九屆全國委員會委員。14歲時開始發表作品，其作《陶之隕》、《黑貓不睡》等作品在《萌芽》雜誌發表後，在青少年文壇引起巨大反響，並被《新華文摘》等多家報刊轉載。其寫作文風被賦予思維和才情。至今已出版小說作品有：《葵花走失在1890》、《張悅然十愛》、《櫻桃之遠》等，主編主題書《鯉》系列等。

聲音｜楊潔

製作｜小霞

圖文編輯｜Amanda

配樂｜李健《車站》