2020年第一批新能源目录出来了，基本对应上个月工信部新车申报《公告》公示中的新车，来个简单短评。NIO DAY当天发布2020款官图的时候才发现新款ES8外观早就在工信部就曝光了，X-bar小改确实不太明显。本批入目录的两款车型分别为415km和485km版本，前电机换上永磁同步电机后续航较老款有所增强；曾经声势浩荡的Marvel X前两个月竟然卖出-1台的负数销量，370/403km的续航着实对不起它的价格。新申报的后驱车型综合续航500km，三电机车型综合续航460km。从续航来看，Marvel X终于有那么一些竞争力了；虽然是“炮”系列，但依然是商用车版并非乘用车。车辆综合续航415km，同级竞品基本上都是300km左右，这个成绩还是挺出色；315km的综合续航……意料之内，朗逸纯电动一个月都能卖出4000台，途岳EV估计也不会差；也是意料之内，所有数据都跟C-HR EV一模一样；韩系车的新能源一直比较有诚意，K3 PHEV的纯电模式续航为80km，K3 EV综合续航里程能达到490km，性价比来讲完全不像是合资车；纯电模式续航56km，标致的新能源性价比就很“合资”；夸了大半个月它的造型，结果来个160km的续航，还比不上E200；实车出来的时候已经是另一套外观，前进气格栅更加科技简约，403km的续航放在这车上还算合适。

小鹏P7：

拥有两款单电机及一款双电机型号，续航里程数据都相当之猛，起步就是550+，超长续航版更是650+。P7后驱长续航版综合续航568km，后驱超长续航版综合续航高达656km，四驱高性能版综合续航552km；

蔚来ES8 2020款：

荣威Marvel X：

长城炮：

大众途岳纯电动：

丰田奕泽EV：

起亚K3 EV：

标致508L PHEV：

宝骏E300：

康迪枫叶30x：

远景X3的二次拉皮，续航306km，跟上面的一比竟然几乎是两倍了；

零跑T03：

不难发现，国产纯电动的综合续航甚至已能达到650km，其他品牌国产纯电动也基本上能够达到400km以上，反倒是合资车型诚意不足。同样的价格，买国产小鹏还是合资途岳？