本屆廣州車展截至今天結束了,各家車企的強大新車陣容相信大家也都見識過來,雖說車展期間有超100款新車登場"秀肌肉",但車展後車企們同樣也沒有鬆懈:3款重磅新車上市,3款首發。

廣州車展之後還有"大招"!爲了抓緊2018的尾巴,下週重磅新車依然看點十足。

捷途X70S

中型SUV

發動機:1.5T

變速器:5速手動和8速自動

預售價:9-13萬元

捷途是奇瑞集團剛成立不久的全新子品牌,主要生產SUV和MPV及新能源車型。捷途X70S,是繼捷途X70上市後的第二款車型,更是捷途X70的升級版,定位中型SUV,已在廣州車展上正式亮相預售,9-13萬的預售價,性價比頗高。

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捷途X70S整體造型上與捷途X70基本保持一致,僅僅是格柵部分略有不同,新車採用燻黑蜂窩網狀的前進氣格柵,更顯運動。此外,徽城翹楚式前臉設計,前傾式三腰線、溜背式車頂都頗爲動感。車身尺寸爲 4750/1910/1710mm,軸距2745mm。

內飾方面,區別大了,X70是偏穩重的,而X70S就是走時尚路線的,黑色爲主色調輔以銀色鍍鉻飾條,貫穿式空調出風口、鋼琴鍵式多功能鍵造型、懸浮式車聯網屏幕等。

捷途X70S智能配置不錯,安全性能也可圈可點,配備博世第九代車身穩定控制、智能預警前雷達/後駐車預警雷達、盲點監測等配置,此外,還有24小時實時定位智能互動服務、一鍵維修預約、駕駛行爲分析等便捷服務。

座椅方面,新車採用了2+3+2的七座佈局。

動力方面,新車搭載了1.5T發動機,傳動系統根據車型不同分別匹配5速手動和8速自動變速箱。懸架方面,新車採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架組合。

捷途X70目前銷量穩步提升,而捷途X70S的推出,是打算在年輕人市場中再細分出"時尚潮男"們,而且,據聞,捷途X70S的最終售價還會在預售價基礎上給到消費者較大的驚喜,不妨期待一下吧。

雷諾科雷嘉

緊湊型SUV

發動機:1.2T、2.0L

變速器:6速手動和CVT

預售價:未知

雷諾科雷嘉,是東風雷諾首款引入國產的SUV,用了兩年的時間才成功證明自己。而今,科雷嘉迎來了中期改款車型,在外觀配置上做了一些調整,整體實力還是有很大增強的。

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外觀上僅針對前後保險槓造型的細節進行了調整:前保險槓下進氣口被改爲梯形,霧燈框也換了新造型,高配版本車型則在此處加入鍍鉻飾條裝飾;牌照安裝位凹槽的輪廓由倒梯形變爲正梯形,後霧燈也更細長了,底部銀色飾板也更寬更扁。此外,還換裝了鯊魚鰭天線。

內部配置也迎來一定幅度的升級,增加EASY LINK智能互聯繫統、CLEAN AIR PM2.5空氣淨化、後排空調出風口及USB接口等實用配置。

動力方面,新款科雷嘉將沿用1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機,其中1.2T發動機最大功率86kW(117PS),峯值扭矩190N·m。2.0L發動機最大功率110kW(150PS),峯值扭矩200N·m。傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱,高配車型配備有四驅系統。

新款科雷嘉雖然在整體造型和內飾設計上改動不大,但配置上進行了較大升級,更是加入了時下流行的EASY LINK智能互聯繫統,新車上市後對銷量一定會有一定程度的刺激作用。

凱迪拉克CT6

中大型車

發動機:2.0T、3.0T

變速器:10AT

預售價:未知

千呼萬喚始出來,國產新款凱迪拉克CT6終於要在11月30日的凱迪拉克品牌之夜上正式上市,它在動力和配置上其均有一定的升級和調整,運動氛圍更爲濃重了。

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新車融入了凱迪拉克概念車ESCALA設計語言,前臉中網以及霧燈區造型變了,換裝了全新的星爆式前格柵,前保險槓造型也有所調整,大燈造型也更加簡約。整體上看起來更加大氣,也多了幾分運動感。

新車的車身尺寸分別爲4508/1836/1610mm,軸距爲3109mm,車身略有加長。

內飾上基本延續了現款車型的整體設計,細節部分稍作調整,換裝電子擋杆並新增多媒體控制旋鈕。新車採用黑色加棕色雙色搭配,流露出作爲旗艦車型的豪華質感與氣派,中控臺運用分層設計,大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中。

動力部分,全新一代凱迪拉克CT6在保留3.0T雙渦輪增壓發動機的同時,還將搭載一臺全新2.0T渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機最大功率爲172kW(234PS),帶閉缸技術; 3.0T發動機最大功率爲296kW(403PS),傳動部分,匹配全新10速自動變速箱。

CT6作爲凱迪拉克的旗艦級產品在上市之初可謂野心勃勃,但實際表現卻一般,不得以以較大的優惠幅度換量,新款CT6本次中期改款顏值上線,但蛻變還不算徹底,而全新的2.0T發動機+10速自動變速箱的加入,也讓我們對其充滿了期待。

新一代保時捷911

跑車

發動機:3.0T

變速器:未知

預售價:未知

地球上最經典的跑車之一,保時捷911即將迎來它的換代新款車型,近日,新一代911(992)的官圖在網上泄露,再次激發了車迷對新一代車型的興奮期待,而它也預計會在11月27日在美國洛杉磯車展進行全球首發。

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作爲換代車型,新車整體造型仍然延續於現款911,細節上進行了升級,看起來更加圓潤了,並配有橢圓形大燈組和圓潤的前臉輪廓,不過新車前艙蓋、前翼子板和前保險槓之間的拼接關係發生了變化,分割線的走勢要更加硬朗,此外,新車的前保險槓進氣口採用了更加方正的設計,側面部分,全新911車身看上去要更顯修長,同時對後輪翼子板進行了加寬處理。

尾部部分,全新一代911變化較大,採用了細長的貫穿式尾燈組,造型犀利,此外,還採用了一個新的保險槓,並重新設計了牌照位置。新車還配備了雙邊共兩出排氣(Carrera)和雙邊共四出式排氣(Carrera S)。

全新911採用了保時捷全新的家族式內飾風格,裝配了中央儀表兩旁屏幕的儀表盤,以及全新的虛擬駕駛艙環繞式設計,此外還採用了全新造型的PDK傳動杆,造型更簡約。

動力方面,保時捷官方暫時沒有公佈具體細節,不過預計該車將搭載3.0T 渦輪增壓六缸發動機,其中Carrera車型調教可產生286 kW(390 PS)的最大功率,而Carrera S可產生331kW(450 PS)。

新款保時捷911,在延續經典的同時也在細節上進行了提升,土豪們心動了嗎?雖然這款經典跑車大多數人難以企及,但先給你們種上這顆很貴的草,人總要有夢想,萬一實現了呢~

全新馬自達3

緊湊型車

發動機:2.0L

馬自達3也出了全新預告圖,將推四門版和五門掀背版,並將於11月27日舉行的洛杉磯車展上全球首發。據悉,未來全新馬自達3將有望由南京新工廠引入生產。

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全新馬自達3的前臉部分,前格柵的輪廓更加扁平,兩側與大燈組之間預計還將搭配有鍍鉻裝飾,前包圍底部搭配貫穿式進氣口,視覺上顯得寬闊而精緻。尾部延續魁概念車設計,包括粗壯的C柱、圓潤的尾窗/尾門線條,以及走勢獨特的側後門開合線等。

動力方面,新一代馬自達3將搭載創馳藍天SKYACTIV-X發動機,並首次應用SPCCI技術,與現行Skyactiv-G汽油引擎相比,除了扭力輸出則會提升10%至30%外,燃油經濟性也進步了20%到30%的水準,既保有汽油引擎的高轉延伸性,又具備柴油引擎的節能效率與扭力輸出反應。

預計2.0L排量版本機型的最大功率和峯值扭矩或分別達到130kW(189PS)和230N·m。

雖然目前得到的信息有限,但一貫的高顏值和運動感得到了延續,接下來,坐等洛杉磯車展吧,一睹全新一代馬自達3的首發亮相,看看還會有怎樣的驚喜?

愛馳U5

純電動中型SUV

預售價:未知

這也是一臺全球首發的車型,愛馳U5,作爲造車新勢力愛馳汽車的首款純電動SUV,它將在11月29日迎來全球首發,2019年下半年正式上市。

愛馳U5 ION概念車

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愛馳U5量產版基本延續了此前概念車的設計風格,整體造型動感時尚,新車定位爲一款純電動SUV車型,採用5座佈局。前臉的前進氣格柵採用了封閉式設計,兩側搭配狹長的L形大燈組,並採用LED光源,科技感十足。車身側面,新車的車身線條非常豐富,肌肉感十足。

新車基於愛馳汽車自行開發的MAS平臺打造而來,搭載了L2級自動駕駛系統。配置似乎也相當豐富:包括AQIS空氣淨化、ASMR定向私人音樂、消毒氛圍燈、AI-Power續航能量包、自動無線充電等。此外,還有獨立的外擺門、迎賓座椅,車內還設有隱藏式出風口和除霜口、冷熱杯託與冰箱。

但作爲一款純電動SUV,這款車的續航里程目前並沒有官方給出的確切消息,需要持續關注。

又是一款"新勢力"純電動車,到目前爲止,這款車從造型到配置,貌似都頗有特色,但續航里程如何還是作爲電動車消費者最關心的問題,我們拭目以待吧~

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