全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車擁有更剛強的外形，可以媲美S級的豪華車廂與安全配備、第二代MFA共享底盤平臺，還有全新的1.3T渦輪增壓引擎，最過癮的是稱爲MBUX，有如iphone Siri般能與人互動對答的人工智能多媒體操作系統，不僅能執行指令，更具備學習功能，能爲車主擔任私人祕書的角色，甚至與這出建立情感上的聯繫。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車

售價21.69--29.90萬元

全新一代A級貫徹上一代的年輕化與運動化風格，但科技、豪華、舒適、實用性及車廂設計等方面都作出了突破，大大超出一般人對豪華小轎車的期望，爲該級別型號建立了新基準。

全新長軸距A級轎車華南區域市場行情：

從多家經銷商處瞭解，全新長軸距A級最早到店車型爲A200L，顏色以紅色，白色爲主，其它顏色車型預計年前可以到店交車，A180L生產日期爲1月份，預計到店需要等到年後了。

全新長軸距A級轎車外觀特點：

前後保險槓，引擎蓋，進氣格柵，側裙，輪轂造型和尺寸的差異化

全新長軸距A級轎車內飾特點

內飾方面我們可以從圖片看到，部分內飾面板，方向盤的搭配不同，整體造型設計不變。坐上駕駛座，就感覺到手肘兩邊的位置寬闊了不少，整體空間感也有很大的進步，上代車廂有輕微壓迫的感覺，這一代完全消失。高配車型附設的兩個10.25寸大屏幕，加上車廂設計用料都有很大進步，看着設計靈感來自噴射機的冷氣出風口，完全是豪華車的享受。

專爲中國市場新增的內飾設計

織物包裹的B柱，門板上方對比雙縫線，C柱下方凹處增加肘部空間，後排新增空調出風口，從整體後排空間增加60mm，坐墊長度增加20mm，坐墊厚度增加10mm，降低車內噪音（NVH）的加厚地板。而內飾顏色也提供兩種中國市場特別配色。

搭載全新的1.3T渦輪增壓引擎

前期推出的180L與200L車型搭載1.3L代號M282渦輪增壓引擎，與上代的1.6T渦輪增壓引擎相比，新的引擎輸出油11%的增幅，最高163匹馬力。這款引擎是奔馳與雷諾日產合作開發的全新4汽缸小排量引擎。

新引擎擁有體積小、輕量化級結構精密的特色，渦輪增壓器內配備由電子控制的泄壓閥。新引擎是奔馳第一款加入汽缸休止技術的4汽缸引擎。當引擎轉速在1250rpm至3800rpm之間的低負荷情況下，第二及第三個活塞會停止運作，有助減低油耗及排放。配備7G-DCT變速箱的A級，官方油耗數值是5.2-5.6L/100km，二氧化碳排放值僅120-128g/km。

爲了讓引擎部件運作得更加暢順，汽缸壁的表層採用了一種稱爲Nanoslide的專利技術，有指這種技術來自日產GT-R，好處是大大減低部件之間的摩擦力。

另一項技術是稱爲Delta Cylinder Head的引擎盤頂。這種設計另盤頂稍微升高一些，但較窄及輕，而且採用了半連體式進氣及排氣歧管，讓結構更緊湊。來自奔馳的高壓燃油噴射裝置除了一樣有緊湊的結構之外，噴射壓力高達250bar。其多孔噴嘴設在燃燒室的中央位置讓噴注更爲直接。更爲潔淨的微粒過濾風格是標準配置，對於減低引擎噪音也有幫助。引擎進氣管道也設有稱爲Helmholtz的共振器，催化器附設絕緣密封設計，還設有減低噪音的蓋子。

精選定製配件及價格範圍

全新長軸距A級車身顏色選擇

梅賽德斯-奔馳 A級 20年變革

第一代（1997-2004）

編號W168的第一代A級是奔馳第一款A segment型號，有如日本K-car的造型，採用前置引擎前輪驅動佈局的A級，可說是當年奔馳的一大突破。廠方強調，此車的最大特色是車身細而高，輪距短，但車廂空間達到一般人對家庭車的需求。另外，稱爲【三文治】式設計的撞擊力吸收系統，當車輛撞擊前方障礙物時，包括引擎與變速箱的傳動組合會向下滑向踏板下方的地臺，而不會進入車廂之內，有助減低車廂乘客的傷害。

第二代 （2004-2012）

編號W169的第二代外型設計基本上以第一代爲基礎，只作出輕微的改動，不過加入較爲動感的三門版本。廠方爲了讓A級更加安全，被動安全設備大爲提升，包括以大量高拉力鋼製造車身，並在車廂內設有多個安全氣囊，能減低受傷程度的主動頭枕及安全帶等。汽油引擎容積1.5L或2.0L，還有2.0L柴油引擎。變速箱就分爲5或6擋手動或CVT無級變速。

第三代 （2013-2018）

編號W176的第三代有翻天覆地的轉變，首先外型由高而短變成矮而寬，將原本的車小空間大概念完成拋棄，取而代之是頗具動感的兩廂小車新形象，針對年輕車主的口味而設計。車系更首次加入高性能版本A45 AMG。配備的2.0T渦輪增壓引擎最大馬力輸出達到381匹，成爲同級馬力最強的型號。

會說廣東話的MBUX，

你好，奔馳！廣州而家天氣點呀

全新長軸距A級車內的另一項重點是稱爲MBUX的智能操控界面，突破了過往聲控功能，有如iphone 的 Siri，能與駕駛者對答，最終與車主建立情感關係。只要說一句【你好，奔馳】系統就會回答，【有麼野可以幫到你】。就以調高冷氣溫度爲例，這時車主不用直接說：【將溫度調校至24度】，只需說一句：【我感到冷】，系統便會自動爲你將溫度提升，並會說：【已將溫度提升至某個度數】。車上的電腦會透過學習功能不斷更新詞庫及功能，所以車主只要透過與人一般的溝通方式，就可以控制車上絕大部分的功能，即使一個人獨自駕駛都不會悶，因爲有了MBUX就好像多了一個朋友在車上與你聊天一樣。MBUX會說多種語言，除了廣東話之外，還包括四川話等。

MBUX不僅能與車主談天說地及幫助車主控制車上各項功能，它更是車主的【私人祕書】，因爲透過學習與記憶功能，系統會提醒車主各項要做或經常做的事情。例如車主每天放工回家路程上都會致電母親問候一下，MBUX就會自動問車主【是否需要致電母親？】如果車主回答：【是】，系統便立即從通訊錄中找出母親的電話號碼並致電她。又例如車主每個星期天早上都會去做健身，當車主星期日早上開車時，它就會問：【是否要去做健身？】如果車主回答：【是】，系統便會自動將導航設定到做健身的地方，並即時啓動導航與報告該路線的交通情況。

另外，如果車輛是兩夫妻使用，將駕駛座、車內氛圍燈、喜愛的電臺頻道及導航的設定儲存至個人Profile，上車後透過MUBX系統，一個指令便可一次過將所有設備調校到自己的設定。

來自S級的智能輔助駕駛系統

在全新長軸距A級轎車身上，移植了多項同廠頂級豪華轎車S級的智能駕駛輔助系統，讓新車的安全程度躍升至同級之冠的水平。

ACTIVE BRAKE ASSIST--這是全新長軸距A級的標準配置，能偵測前方障礙物並自動將車減速甚至剎停。

ATTENTION ASSIST--標準配置，監察駕駛者的專注情況，有必要時作出警示提醒。

BLIND SPOT ASSIST --首次加入停車盲點功能，即使停車後，有障礙物在車輛的盲點範圍出現，系統也會作出提示，這對於避免沒有觀察後方交通情況打開車門的意外很有幫助。

TRAFFIC SIGN ASSIST--不僅能辨認時速限制路牌，錯誤進入單程路或轉盤處都會作出警示。

ACTIVE DISTANCE ASSIST DISTRONIC--定速巡航系統能根據前方車輛自動加減速，甚至可以跟着彎路轉動方向盤，實行半自動駕駛。

ACTIVE SPEED LIMIT ASSIST--駕駛者可自行設定最高車速限制提示之外，這個系統更會根據當時路上的時速限制提醒駕駛者，即使在修路情況下臨時改變的車速限制都包括在內。

ACTIVE LANE CHANGE ASSIST--當駕駛者打燈準備併線時，系統會偵察是否有其它車輛在將轉入的線道內並作出提示。

ACTIVE EMERGENCY STOP ASSIST--若系統偵察到駕駛者有一段時間沒用操作方向盤或油門，估計駕駛者出現問題，甚至失去知覺，系統會作出提示，如果仍無反應，會將車輛減速甚至停下。

EVASIVE STEERING ASSIST--當駕駛者遇到緊急情況要急速轉打方向避開障礙物時，電腦會根據精密計算協助轉方向或回直。

ACTIVE LANE KEEPING ASSIST--當車輛在線道上出現偏航的情況，系統會震動方向盤，如果駕駛者仍沒有反應，會協助轉方向及對個別車輛減速進行修正。

PRE-SAFE PLUS--當有後方車輛有追撞車尾的危險時，尾燈會閃亮提醒，偵測到意外即將發生，預緊式安全帶會啓動，制動系統會即時操作，放置第二次碰撞的情況發生。

ACTIVE PARKING ASSIST--泊車或在泊車位離開時，系統都會監測車輛周圍有否障礙物，如行人或自行車，並作出提示。