摘要:作为丰田旗下最骄傲的车型之一,汉兰达入华至今已经有近10年时间里,而在过去的10年里,汉兰达基本是年年稳占同级车中的销量王,当我们对汉兰达细心解剖后还发现,丰田不仅赋予了一身扎实,精湛的制造工艺,并且还分别针对多处重要零部件都经过了更加精准的调校,同时汉兰达还坚持配纯进口引擎,从而换来了完全不输奥迪Q5L,宝马X3的品控,即便是从整车的颜值造型来看,汉兰达一样有着非常大气,耐看的视觉感,就像网友所说的,即便是再过5年,整车颜值依然不掉档次,要说让车主不满意的地方,基本没有。当前在售汉兰达在动力上搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机(纯进口),它不仅在坐拥着224匹的马力,而且在得益于6AT变速箱的加持,使得整车在行驶品质上也达到了非常优秀的水准,值得一提的是,在有着百公里8.2L的油耗的支撑下,再配以它72L的油箱,让它加满一箱油可以一次跑上858Km,如此看来,作为一款全车重2吨多的中型SUV,这样的经济燃油性可以说是相当出色的了,此外,汉兰达的保值率也是相当高,就像网友所说的,开10年都不怎么掉价的,所以,结合整车各方面来看,用精品来形容汉兰达我想是对它最好的诠释了吧。

纵观进入全球的众多汽车品牌,不难感受到,日系和德系车显然已经成为了众多国人们的最爱,特别是丰田,尽管旗下车型一直都保持着坚挺的售价,但仍然从来不愁销量,从卡罗拉,凯美瑞,雷克萨斯ES,汉兰达,普拉多这几款车来看,哪个不是同级车中的标杆,更直接的是,丰田还给人留下了"省油耐用"的口碑和反馈。

都说大众是国人影响力最高的汽车品牌,在中型SUV阵营中也几乎是出一款火一款,从大众途昂到途观L,再到新车的探岳和途岳等等,一经上市都格外的受到了众多国人的热捧,不过,要说哪款车才是SUV中的"精品",我们从市场上的表现来看,丰田汉兰达绝对是当之无愧,之所以会这样说,也完全不是空穴来风,或许当你对它有了细心的了解过后也一样会有所认可了!

作为丰田旗下最骄傲的车型之一,汉兰达入华至今已经有近10年时间里,而在过去的10年里,汉兰达基本是年年稳占同级车中的销量王,当我们对汉兰达细心解剖后还发现,丰田不仅赋予了一身扎实,精湛的制造工艺,并且还分别针对多处重要零部件都经过了更加精准的调校,同时汉兰达还坚持配纯进口引擎,从而换来了完全不输奥迪Q5L,宝马X3的品控,即便是从整车的颜值造型来看,汉兰达一样有着非常大气,耐看的视觉感,就像网友所说的,即便是再过5年,整车颜值依然不掉档次,要说让车主不满意的地方,基本没有。

汉兰达的车身长宽高分别达到了4890*1925*1720mm,轴距为2790mm,因此我们也就不难感受到,车内空间显然也一样是非常的充裕。

进入到车内后,汉兰达的内饰布局说不上很高端,显档次,不过,说实话,无论是从做工和用料来看,都还是挺扎实,触摸感也很细腻,同时再赋予更符合人体工程学的沙发座椅,坐上去,舒适性完全的要比我们想象中优秀,而在配置上,像并线辅助,主动刹车,陡坡缓降,胎压监测,ESP,倒车影像,8个安全气囊等主流配置都一应俱全,给辆奥迪Q5都不换,开10年基本不掉价,让车主不满意的地方:没有!

当前在售汉兰达在动力上搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机(纯进口),它不仅在坐拥着224匹的马力,而且在得益于6AT变速箱的加持,使得整车在行驶品质上也达到了非常优秀的水准,值得一提的是,在有着百公里8.2L的油耗的支撑下,再配以它72L的油箱,让它加满一箱油可以一次跑上858Km,如此看来,作为一款全车重2吨多的中型SUV,这样的经济燃油性可以说是相当出色的了,此外,汉兰达的保值率也是相当高,就像网友所说的,开10年都不怎么掉价的,所以,结合整车各方面来看,用精品来形容汉兰达我想是对它最好的诠释了吧!

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