在相继进入国内车市的奔驰，宝马和奥迪而言，如今显然给众多国人们都留下了高端，豪华上档次的认知，还记得早些年时，奔驰就以奢华，宝马更注重操控，奥迪则以惊艳的科技感而闻名，而发展至今，更是占据了豪华车领域中的大部分市场份额，即便大多二线豪华品牌都在不断的降低售价门槛和提升整车产品力，但仍然被BBA之间远远地甩在了身后。

无论是奔驰还是宝马，奥迪，对于大多消费者都是有着非常强诱惑力的，但并不是意味着每一款车都能够很出色的受到消费者们的追捧，就像这款昔日号称男人梦想车的奥迪Q7，新车自从在迎来换代改款后，不仅没有了当年的辉煌，而且在售价上还一跌再跌，直降了近13万了，还仍然处于没人欣赏的尴尬处境，不免让人感慨，一代经典又将"坠落"，那它的整车产品力又如何，接下来一起对它了解下吧！

作为一款宝马X5，奔驰GLE同级的高端豪华SUV，奥迪Q7在售价上做出了很大的让步，不过，这并不意味着它的产品力就不够优秀，当对它细心了解过后就会发现，它除了和保时捷卡宴同平台打造之外，而且一身所拥有的做工，用料也都一样做到了相当的扎实，值得一提的是，奥迪Q7还分别将多处重要零部件都进行了精细的调校，从而也换来了一身相当过硬的品控，要说唯一美中不足的，那就是它的颜值造型没有了上一代车型的那么的霸气，张扬了。

此外，奥迪Q7也拥有着长宽高分别为5069*1968*1716mm的车身和超3米的轴距，相比之下，整车要比宝马X5和奔驰GLE都要显得都要更大。

进入到车内后，奥迪Q7也依然延续了家族中格外彰显简洁，上档次的设计风格，贯穿式的中控台和大面积的真皮和镀铬条的装饰，使得车内的质感和触摸感也确实都营造得挺不错，此外，奥迪Q7在配置上像自动驻车，倒车影像，主动刹车，全车7大安全气囊，ESP，ACC自适应巡航等配置都是一应俱全，一样体现的相当的丰富，跌价到普拉多害怕，比普拉多上档次，当年是男人的梦想车，如今直降12万，没人要了！

作为一款高端豪华旗舰，换代后的奥迪Q7也一样顺应潮流，将动力系统一样换上了分别为2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，并将传动系统标配了8AT变速箱+全时四驱系统，让它在坐拥着起步252马力的同时，将百公里提速也做到了6.2秒，更难得的是，奥迪Q7在有着前后四轮独悬和扎实的底盘调校加持下，让它即便是在高速开到了160迈的时速下，一样是稳如牛，况且目前它的售价还最低仅为51.97万起，可以说是廉价到普拉多，宝马X5都害怕，可惜却欣赏它的人不多，不免让人感慨，可惜了。