武器裝備是一種特殊的"產品"，大到一艘萬噸軍艦，小到一輛步兵戰車，都具備相當的製造技術難度，沒有比較全面的工業體系，連一把步槍都造不出來！當前，武器裝備製造能力非常全面的國家只有三個，其他也有不少國家能夠制並出口武器裝備，但大部分只集中在某一領域或某一門類。

韓國雖然很多主戰裝備需要引進，比如空軍的F15戰鬥機，但事實上韓國還是具備相當深厚的武器裝備製造能力，如"世宗大王"級驅逐艦，算得上是目前世界上最先進的驅逐艦之一。此外，韓國研發的一些裝備也獲得了不少出口訂單，像出口到印度的K-9自行榴彈炮，近些年韓國甚至在軍機市場也獲得了突破，如用教練機改進而來的FA-50戰鬥機。

由此可見，韓國的武器裝備製造能力還是相當不錯，雖然與前三名有較大差距，但在第二梯隊中，韓國排名要比較靠前，K2坦克就是比較具有代表性的一款裝備。

關於K2坦克網友對其評價屬於兩極分化，一個觀點是K2坦克的性能確實厲害，不在99A之下，另一個觀點是，K2坦克與阿瓊坦克一樣，是一個組裝貨，原因就是K2坦克使用的MT833柴油發動機、炮管、DM53穿甲彈甚至是炮塔上的12.7mm口徑機槍都需要從德國引進。

其實像主戰坦克這種大型裝備，所有零部件都由一國製造的例子很少，因爲這種大型複雜的裝備既要考慮國產化率，也要從節約成本的角度出發，很多時候自己費時費力研發製造確實不如直接引進要划算。雖然K2坦克連穿甲彈都要靠引進，但相比阿瓊坦克K2的系統整合性顯然要強得多，把K2和阿強歸爲一類，確實有點"埋汰"K2了！

但韓國有這麼一個特點，就是自己生產的主戰裝備，從來都是"亞洲第一"，"世宗大王"級驅逐艦號稱亞洲第一驅逐艦，K2坦克也稱之爲亞洲最強主戰坦克，甚至傳出了"K2能擊穿三輛99A"！這些我們大可不必理會。

如果單純去看K2這輛坦克的整體性能，確實還是不錯的，當然，此處肯定有網友又要提出K2坦克實車演示中被水泥墩卡住的事情，其實這樣的事情再先進的坦克都可能會遇上，因素很多，比如坦克駕駛員的操作問題，不能因爲一次演示就否定K2的性能。

K2坦克自2015年裝備以來，就迅速成爲了主力，除此之外，韓國還在極力推進K2坦克的出口，但此前，在制空優先的作戰理論下，先進戰鬥機和防空系統纔是主戰裝備領域的大熱門，重型主戰坦克的市場份額並不多，此前的幾年，K2坦克僅僅獲得了土耳其和阿曼的極少訂單，土耳其採購K2坦克主要是爲了引進技術，這也是其一貫的作風，而阿曼的K2坦克，至今未開始交付。

但在近日，K2坦克被波蘭相中，並且一次就採購800輛！

從2019年2月開始，K2坦克在波蘭進行了一系列環境適應性測試，總計行駛里程3200千米，波蘭對K2的各項性能表現十分滿意！800輛K2坦克中的大部分將在波蘭組建的生產線中完成組裝。一次出口800輛主戰坦克，是一份非常不錯的成績單，這個數量，連艾布拉姆斯看到了都要眼紅！要知道，波蘭目前的總兵力只有20餘萬人，因此有網友調侃道：800輛K2坦克，波蘭家裏能放得下嗎？

 

關於K2坦克網友對其評價屬於兩極分化，一個觀點是K2坦克的性能確實厲害，不在99A之下，另一個觀點是，K2坦克與阿瓊坦克一樣，是一個組裝貨，原因就是K2坦克使用的MT833柴油發動機、炮管、DM53穿甲彈甚至是炮塔上的12.7mm口徑機槍都需要從德國引進。

其實像主戰坦克這種大型裝備，所有零部件都由一國製造的例子很少，因爲這種大型複雜的裝備既要考慮國產化率，也要從節約成本的角度出發，很多時候自己費時費力研發製造確實不如直接引進要划算。雖然K2坦克連穿甲彈都要靠引進，但相比阿瓊坦克K2的系統整合性顯然要強得多，把K2和阿強歸爲一類，確實有點"埋汰"K2了！

但韓國有這麼一個特點，就是自己生產的主戰裝備，從來都是"亞洲第一"，"世宗大王"級驅逐艦號稱亞洲第一驅逐艦，K2坦克也稱之爲亞洲最強主戰坦克，甚至傳出了"K2能擊穿三輛99A"！這些我們大可不必理會。