一年沒白等，上市賣17萬買不起，如今跌到10.08萬，果斷放棄速騰！

近幾年，因爲大衆，豐田本田的強勢發揮，它們旗下多款車型都在市場上的表現得到了非常出色表現，尤其是大衆朗逸，在剛過去的2019年裏，更是一共賣出了51.7萬輛，成爲國內車市中最走量的車型，不過，隨着現代，起亞在車輛上不斷的降低售價門檻和提升整車產品力後，如今看來，旗下大部分車型在市場上的表現也有了較大幅度的提升。

在家轎車領域中，不可否認，卡羅拉，日產軒逸，大衆速騰等都很出色的贏得了衆多消費者們的青睞，但在我看來，這款前幾年比也曾是火遍大江南北的現代名圖，如今在售價上跌到了目前10.08起後顯然更讓人充滿着吸引力，它不僅有顏值有料，而且論性價比也都可以說能夠甩出速騰，卡羅拉一條街，如果我沒記錯的話，現代名圖應該是當前國內車市中唯一的一款才10萬出頭的B級車了。

作爲現代旗下曾經最走量的車型之一，一眼看去，即使在目前看來，現代名圖的顏值仍然是顯得非常的大氣，前臉所採用的六邊形進氣格柵上，同時再配以多條橫向鍍鉻作爲中網，如此一來，也確實很好的增強了整個前臉的氣派感，在側面看去，整個車身也打造的格外年輕，運動，一條腰線在貫穿前後門把手後與尾部相連接，更是讓自身應有的氣質加分，論顏值，可以說速騰，卡羅拉跟現代名圖完全都不在一個檔次。

車身尺寸上，現代名圖所擁有的長寬高也分別達到了4710*1820*1470mm，軸距達到了2770mm，相比之下，無論是車身尺寸還是車內空間，也都要比速騰，卡羅拉優秀的多。

除了有着比較大氣的顏值，現代名圖在內飾的打造上也呈現出了比較簡潔，耐看，做工用料也都比較細膩，紮實，車內在採用了大面積的軟性材質包裹和鋼琴烤漆裝飾下，也確實整車的質感加分不少，舒適性也挺不錯，而在配置上，像剎車輔助，牽引力控制，ESP，發動機自動啓停，可開啓全景天窗，倒車影像，制動力分配等主流配置也都有配備，一年沒白等，上市賣17萬買不起，如今跌到10.08萬，果斷放棄速騰！

動力上，現代名圖所搭載的分別爲1.8L和1.6T兩款發動機，並在輸出功率上分別達到了143和175馬力，或許在很多人看來，整車動力性能不是很強悍，但不得不說，作爲家用代步是完全能夠很出色的滿足，而百公里低至6.7L的油耗也讓它成爲了一款有着非常出色經濟燃油性的好車，不過，要說整車最吸引人的還是它目前最低只要10.08萬起的售價了，所以，就如網友所說的，放棄速騰就選它也未嘗不是更好的選擇。

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