摘要:打開車門之後能夠發現這款的內部得益於4.1米的車長與2.5米的軸距,讓它的內部表現也是小有優勢,雖然說因爲價格的因素導致它的材質大多數以硬塑料爲主,但是整體的設計還是以年輕時尚作爲基調,在配置方面則搭載有雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、發動機啓停、皮質座椅、自動空調,電動天窗等配置。這款車的外形整體設計來看,它主要是面向於當下市場上的年輕消費羣體,設計上也是很有兩點,虎嘯式格柵設計也是讓起亞引以爲傲,燈組設計炯炯有神,側面的造型舒展流暢,車身的全黑色包圍讓這款車看起來也是非常的具有野性,同時他的尾部上來講,小尾翼配合銀色護板,活力動感的氣息感覺非常不錯。

中國車市的整體低迷,讓很多之前在市場上表現都非常不錯的合資車型,也是有着銷量上的大幅度下滑,韓系車也是爲了穩住銷量,也是依然進行降價,對於更加親民的合作車型,很多消費者也是願意爲他買單,而我們今天要說的這一款SUV也是堪稱最便宜的一款合資SUV就是我們下面要說的這款奕跑。僅5.78W就有電動天窗,入門1.4+6AT帶國六,純合資放棄寶駿510

這款車的外形整體設計來看,它主要是面向於當下市場上的年輕消費羣體,設計上也是很有兩點,虎嘯式格柵設計也是讓起亞引以爲傲,燈組設計炯炯有神,側面的造型舒展流暢,車身的全黑色包圍讓這款車看起來也是非常的具有野性,同時他的尾部上來講,小尾翼配合銀色護板,活力動感的氣息感覺非常不錯。

打開車門之後能夠發現這款的內部得益於4.1米的車長與2.5米的軸距,讓它的內部表現也是小有優勢,雖然說因爲價格的因素導致它的材質大多數以硬塑料爲主,但是整體的設計還是以年輕時尚作爲基調,在配置方面則搭載有雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、發動機啓停、皮質座椅、自動空調,電動天窗等配置。

在動力方面,他則搭載的是1.4升發動機,最大馬力達到了73.6千瓦,傳動方面分別是是5檔手動和6AT變速箱,整體的實體性叔叔表現讓我們感覺也是非常的滿意,同時油耗控制在了5.4升左右,雖然說起步階段較弱,但是整體的控制還算可以。

這款車作爲一款合資車型而言,它所擁有的5.78萬價格也是非常的親民,相比於國產車型而言,也是更有吸引力,在我們的預算不夠的情況下,這款車確實是一個不錯的選擇,果斷放棄寶駿510。

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