摘要:從外觀來說,東風HUV雖然沒有特別之處,但是整車因爲有着大量粗壯的線條,所以讓它看起來足夠威猛,特別能襯托它硬派車型的氣勢。打開車門後我發現,該車的內飾沒有它的外觀那樣硬派,坐進去反而有一種溫馨的感覺透露出來,因爲該車除了採用皮質材料包裹外,還擁有少量的銀色線條來裝飾。

在硬派越野車市場,要說我們的國產車表現出色也就是哈弗H9了。在高端越野車市場,近期上市的BJ90代表了國產車在高端領域達到了一個新的高度,但是當看到它129萬的價格後,還是有不少消費者難以接受,這種高端車型也只能是土豪們“把玩”的工具。

對於咱們老百姓來說還是要實際一點,誰也不可能花上百萬買一輛越野車。既然上百萬的越野車買不起,不妨我們降低標準瞭解下東風HUV這款車。它不僅有着硬朗的外觀,還有着豐富的越野配置。如果該車16萬上市的話,應該是上市必火,畢竟國內的硬派SUV市場有着無限的消費潛力。

從外觀來說,東風HUV雖然沒有特別之處,但是整車因爲有着大量粗壯的線條,所以讓它看起來足夠威猛,特別能襯托它硬派車型的氣勢。從車頭來看,將中網與左右大燈連接,車頭整體感表現不錯。由於通風口的面積較大,搭配上電鍍金屬線條,讓車頭看起來跟奔馳“大G”更像了。

來到側面,因爲車頂安裝了銀色的行李架,增加車身剛性的同時,還讓車身顯得更威猛,更能襯托出它越野車的氣質。在整車下包圍加入的塑料飾板,進一步豐富了車身的層次。爲了讓乘客上下車方便,車門位置還加入了腳踏板,這種設計確實貼心。由於很多越野車都會採用懸掛式備胎,所以這款東風HUV也在尾部採用相同的設計手法。

打開車門後我發現,該車的內飾沒有它的外觀那樣硬派,坐進去反而有一種溫馨的感覺透露出來,因爲該車除了採用皮質材料包裹外,還擁有少量的銀色線條來裝飾。由於這款車是爲工薪階層車友打造的,所以座椅只支持手動四個方向調節,雖然檔次不高,好在座椅設計得足夠寬大,乘坐的舒適性得到了保障。

動力部分,該車搭載2.0T的4缸發動機,242PS是發動機的輸出馬力,匹配5MT變速箱,由此可見,這款車動力表現一般,但是它卻擁有四驅、大梁、差速鎖等配置,可見這款車的越野能力還是挺優秀的。

綜合來看:東風HUV這款車確實值得期待。尤其是它比衛士還霸氣的外觀和豐富的越野配置,使得這款車成爲了國產“大G”。大家期待這款車嗎?

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