据香港大公网10日报道，当天清晨，中国首艘航母辽宁舰在蒙蒙细雨中接替国产航母进入大连造船厂的船坞进行维修。中国两大航母首次在大连造船厂内同向并列，呈现出气势恢弘的“双舰合璧”之态。早前暂离码头的88舰，当日中午亦回到辽宁舰原泊位待命。

5月27日，网络照片显示，辽宁舰回到大连造船厂，与首艘国产航母首次同框亮相。

辽宁航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

可以说大连造船厂见证了辽宁舰的成长，一步步的维修观摩、参透、改装才有了国产航母的崛起。比起辽宁舰维修花费的整整七年，国产航母从无到有仅仅只花费了辽宁舰一半的时间，这样的中国速度堪称奇迹。

中国已经同时开工3艘排水量达4万吨的两栖攻击舰，类似美军的“美利坚”和“黄蜂”级。大约能够搭载30架舰载直升机，未来还能搭载中国版的F-35B垂直起降战斗机，摇身一变为一艘中型航母，这甚至堪比法国戴高乐号核动力航母的大小。因此，目前中国在建和计划中的航母，至少达到了7艘之多，直逼美国拥有的11舰。

中国如今是全球造船能力最发达的国家之一，已经有两座船厂、多个船坞可以建造大型航母，而雄厚的经济实力也也提供了充沛的资金。未来，任何国家与中国进行“航母竞赛”，都会面临被拖垮的风险。

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