摘要:爲堅決打贏疫情防控阻擊戰和復工復產攻堅戰,中國船舶集團所屬中船澄西船舶修造有限公司進一步落實企業主體責任,加強風險管控,對相關工作進行再思考、再部署、再落實,爲打贏兩大戰役而努力奮鬥。中船澄西修船條線在全面落實疫情防控措施、確保人員安全的前提下,用足用好現有的勞動力資源投入生產,同時主動打破部門界限、打破工種界限、加大工種複合力度、相互馳援擰成一股繩,努力化解勞動力短缺的矛盾。

爲堅決打贏疫情防控阻擊戰和復工復產攻堅戰,中國船舶集團所屬中船澄西船舶修造有限公司進一步落實企業主體責任,加強風險管控,對相關工作進行再思考、再部署、再落實,爲打贏兩大戰役而努力奮鬥。

疫情防控

中船澄西及時召開疫情防控和復工復產工作視頻會,要求全體幹部員工充分認識疫情防控和復工復產所面臨的嚴峻形勢,進一步提高思想認識、壓實責任、迅速行動、全員參與。中船澄西強調,要建立疫情防控四級管理網絡,執行“五個到位”管理要求,確保實現公司以及相關方復工後新冠肺炎零病例的目標;要用好現有資源,加強生產、管理策劃,加快風險排查,抓好安全質量工作,打贏生產提速、提能攻堅戰;要突出黨員先鋒作用,選樹先進典型,強化問責機制,充分發揮黨總支、黨支部的戰鬥堡壘作用;要優化復工復產和疫情防控的工作措施,外防輸入,內防擴散,進一步做精做細做嚴做實生產經營工作,確保實現年度生產目標、重大工程、重大項目按年度計劃交付目標。

復工復產

自2月10日復工以來,中船澄西本工、勞務工返崗率已分別達到90%和50%左右,中船澄西修船、造船、鋼結構生產正不斷提速。

中船澄西修船條線在全面落實疫情防控措施、確保人員安全的前提下,用足用好現有的勞動力資源投入生產,同時主動打破部門界限、打破工種界限、加大工種複合力度、相互馳援擰成一股繩,努力化解勞動力短缺的矛盾。各用工車間也主動聯繫工程承包商,落實勞動力返崗事宜,加大與服務商、外協廠家等相關方的協調,爲修船生產全面復工打通關節,全力推動復工復產。2月17日、18日,“斯洛內”號和“赫奈特”號順利完工出廠,“德克薩斯”號圓滿開啓了新年脫硫塔“第一吊”。3大節點的完成,正式打響了中船澄西修船全面復工復產攻堅戰。

造船條線在穩步做好疫情防控、安全和質量基礎管理的同時,進一步加強生產執行力。根據生產計劃,未來一個半月中,中船澄西本部和揚州公司要完成多個造船生產大節點,其中,僅該公司本部就需完成首制40000噸自卸船下水、27號81200噸船試航等5大節點。爲確保按期實現生產節點,中船澄西本部、揚州公司統籌資源、集中力量打好殲滅戰,同時利用“互聯網+調試”,啓用遠程在線技術支持,拓展船廠主自設備調試的範圍,保證各項工作在艱難中有序推進。

中船澄西鋼結構事業部面臨勞務工到崗情況不理想,特別是內場加工班勞務工嚴重不足的困難,該公司通過企業微信平臺及時組織召開手機視頻電話會議,明確當前防疫和復工復產重點工作任務。一方面,抽調兩個本工班組及時增援,解決開坡口人員緊缺問題,另一方面深入一線,努力爲各施工隊出謀劃策,共克時艱。經過努力,目前,鋼結構事業部已經達到了日出塔2~3根的水平,風塔製造有望步入正軌。

(通訊員 蔣建新)

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