（原標題：京杭大運河通州城市段通航 未來有望京津冀通航聯通）

今年國慶節，市民出遊將增添一種“新玩法”——乘船遊覽大運河。京杭大運河(通州城市段)旅遊通航儀式昨日舉行，北關閘至甘棠閘段11.4公里正式通航。現階段，通航河道開通長短兩條航線及夜航，遊客需要在現場購票。

新京報訊 京杭大運河(通州城市段)旅遊通航儀式昨日舉行，通航河道全長11.4公里，遊客可欣賞沿線大運河森林公園、運河商務區等地美景。

船隻衛生間設坐便器方便無障礙人士使用

昨日9點20分左右，運河公園二號碼頭的遊船齊聲鳴笛，推開碧波向下遊緩緩駛去。記者跟隨第一批遊客登上一艘短途航線的遊船，乘船暢遊大運河。

嶄新的船艙中，每一個座椅下面都放有救生衣，講解員講解了救生衣的使用方法，提示大家救生衣左前方有安全哨，緊急情況可以吹哨。船尾處有一個衛生間，坐便設計考慮到了無障礙人士的需求。

“今天我們的行程一共穿越六座大橋和兩座公園。遊船的正前方是玉帶河大橋，它憑藉塔形設計和夜晚夢幻般的燈光，被市民認爲是北運河上最迷人的大橋……”隨着遊船慢慢駛出碼頭，講解員將運河歷史和周邊風景娓娓道來。

一些遊客登上二層甲板，伴着輕柔的微風，欣賞兩岸鬱鬱蔥蔥的樹木和高樓林立的運河商務區景觀。

“我是一大早從海淀區過來的，看新聞說今天運河開航，特意帶父母來坐‘首航’。”旅客王女士笑着說，上次來通州還是幾年前，這次乘船遊覽，感覺通州的變化特別大。運河兩岸大尺度的綠林、河岸上市民悠然垂釣的場景都給她留下了深刻的印象。

皆爲新能源船 可滿足400遊客同時出發

據運河遊項目相關負責人李楠介紹，此次通航開通長短兩個航線和夜航，均由二號碼頭出發。

據瞭解，短線往返時間大概爲80分鐘，通過漕運碼頭和柳蔭碼頭。長線往返時間約爲2小時，途經七孔橋、生態鳥島等景點。昨日晚間，夜航也正式開通，往返時間約爲80分鐘，途經東關大橋和北運河大橋。目前遊船只能在二號碼頭現場購票，暫未開通網上預約服務。根據航線不同，票價在80元至198元之間。試營業期間，短線和夜航票價爲原價的五折。

李楠介紹，遊船皆爲新能源船，80客位的船有三艘、34客位的船有7艘，運力可以滿足400名遊客同時出發，運營方根據遊客購票量決定發幾艘船。新能源船在夜晚充電，白天可續航8-10個小時，滿足運營。

目前，每條船上都有講解員，講解沿途景觀和通州故事。下一步，遊船運營將開發通州小喫的試喫、售賣和旅遊產品的售賣等服務。

北運河大橋水幕燈光秀增加場次

通航後，大運河燈光秀將爲觀衆“夜遊大運河”添彩。大運河燈光秀起點爲五河源頭，終點爲甘棠閘，景觀帶長約12公里。運河沿岸採用環形燈、投光燈和星星燈等，對樹木進行亮化，8座橋樑的橋體、橋樑側面和橋墩也通過投光燈等進行亮化。大運河燈光秀效果呈現平日、節日兩種模式。平日模式燈光效果保持靜態，節日模式燈光效果呈現春、夏、秋、冬四個主題色。

作爲大運河燈光秀的最大亮點，北運河大橋水幕燈光秀頗受關注。北運河大橋設置了170米長的中國最大幅寬的橋體水幕，通過22臺激光投影機，利用高科技全息技術，打造絢麗的多媒體水幕秀。

昨日起，北運河大橋水幕燈光秀由原來的每晚表演兩場，增加到三場。調整後的表演時間分別爲每晚7:00、7:45和8:30。水幕燈光秀將持續至10月7日，具體表演地點在北運河大橋水幕上。

聲音

北運河通航，我和夥伴們特別開心，我們現場展示了原汁原味的運河船工號子——拉縴號和闖灘號。現在我們的表演隊有30多人，一些愛好者也加入了我們。運河號子傳承下去有點難，因爲年輕人對這個喜歡的不多，目前我正在走進通州中小學，希望將這項市級非遺傳承下來。今後，我們還可能走上游船進行表演，到時候關注和喜歡運河船工號子的人肯定越來越多。 ——運河號子傳承人趙義強

■ 關注

北運河通州段40公里將於2021年6月全線通航

北運河通州段全線遊船通航是北京城市副中心構建藍綠交織、清新明亮、水城共融生態城市佈局的重要內容，也是北京市大運河文化帶保護傳承利用工作的重點項目之一。

通州區水務局副局長劉振鋒介紹，第一階段北關閘至甘棠閘段11.4公里通航現已如期完成，爲國慶節獻上賀禮。遊客沿途可以看到拔地而起的運河商務區、美觀大氣的行政辦公區、綠意盎然的城市綠心和大光樓、燃燈佛舍利塔等文化景觀。第二階段剩餘的29公里將於2021年6月通航，實現北運河通州段全線約40公里通航。“我們也在和天津和河北對接，他們也正在做河道擴挖和通航方案准備，未來有望京津冀通航聯通。”

劉振鋒介紹，爲保證第一階段通航，工作人員對甘棠閘進行改建，維修橡膠壩並新建了華北平原地區最大的鋼壩閘，保障通航水位和水量。第二階段通航還需進行河道拓挖，礙航橋樑改造、兩岸景觀提升等工作。

記者瞭解到，北京市將持續推動北運河全線通航，不斷進行配套設施升級、旅遊服務升級，根據市場需求增加產品種類。

北運河水質提升到V類

“我是土生土長的通州人，經歷了市民從遠離水、到親近水，再到在水上游船嬉戲的過程。”劉振鋒說。

據介紹，以前北運河的平均河道寬80米，通過1998年、2004年、2007年、2013年的幾次治河，河道已經達到200米寬，局部超過300米。同時，水質也有了很大改善，目前，北運河地表水水質由劣V類提升爲V類水體標準，即不黑、不臭、無水華、有魚類生長。符合旅遊景觀用水標準。最新監測結果顯示，水質接近Ⅳ類，未來還將進一步提升。

新京報記者 張璐