□記者 常秀明 文/圖

寬闊的公路、整齊的擋板、嶄新的護欄、美麗的綠化帶……10月30日，記者在新東北外環項目施工現場看到，整個工程進入收尾階段。整條道路今日全線貫通。

“我們剛剛做完路肩和邊溝的修整工作，這是排水防護工程的收尾部分。”在市新東北外環崔家橋鎮段，安陽市恆達公路發展有限責任公司董事長金智宏介紹，該公司是新東北外環項目的社會投資中標人。該項目開工後，受2016年“7·19”特大洪澇災害影響，公路施工範圍9公里全部屬於泄洪區，道路受損情況嚴重。

“我單位及時組織了大量工程人員，對災後情況進行了重新統計，重新制訂了方案，並加班加點保證了工程節點的完成。”金智宏說，在施工過程中，在符合全市大氣污染防治工作要求的前提下，全體人員加班加點，全力保證工程按進度進行。主體工程在9月初基本全部完成，目前，交通標識和信號燈的架設工作也基本完成，整條道路修建的最後收尾工程排水防護工程也已全部完成。

“這條道路是我市國省幹線公路建設的第一個PPP項目。”安陽市外環公路投資有限責任公司董事長李俊峯介紹，新東北外環項目總投資約3.65億元，是我市國省幹線公路建設的第一個PPP項目。項目採用“2+10”的建設運營模式，建設期兩年，運營期10年，整體由社會資本投資修建和運營，既緩解了我市財政支出的壓力，又爲今後國省幹線公路的建設摸索出了一條新路子。

“新東北外環建設歷時兩年。”李俊峯介紹，新東北外環全稱爲省道301線白璧至107段改建工程，起點位於白璧東安楚路和國道341交會處，終點位於鄴城大道與國道107交會處，全長16公里。該路採用了雙向4車道，設計速度爲每小時80公里，路基寬度24.5米，路面寬度23米，按照一級公路標準建設。

“這條路對我市經濟發展和環境改善有着重要作用，可謂我市的‘生態走廊’。”李俊峯對記者說，隨着該項目的建成通車，過境的大貨車將通行新東北外環，這樣將極大地緩解鄴城大道東段到高速公路口之間大車重車多、對路面損害嚴重等狀況。同時，新東北外環也能提升我市的窗口形象。此外，隨着新東北外環和國道341的建成通車，我市將形成一個長達90公里、雙向4車道的一級公路外環，這將對建成區域內的經濟發展和大氣污染防治工作起到促進作用。