在薊州的南部是大片的平原，這裏河道密集交錯，水田肥沃，連空氣都散發着植物的芳香，讓人流連忘返。

春天，層層稻浪麥浪衝入眼底，讓你喜不自禁地偷偷地愛上這個地方。

我家就座落在河道的西岸，姥姥家座落在東岸，河道兩邊的大堤我們管它叫大埝。去姥姥家，擺渡過河有五分鐘就到了。

很多人都知道，過去的交通特別的不發達，代步工具只有自行車或者是農村的馬車。因此，作爲擺渡過河的船，是穿越河道的必備工具。

即使在交通非常發達的今天，擺渡也不失一種橫跨倆村的最快最便捷的工具了。

今天就讓我們體會一次擺渡過河的快樂。

我們走上大埝，首先映入眼簾的是河道兩邊的水泥石柱，一條鋼絲繩緊緊地把河兩岸的石柱連接起來，它橫跨在河道水面上方，在陽光的照耀下，顯得那麼的油亮。它的油亮是擺渡人每天摩挲，長年累月形成的。

石柱上穿鋼絲繩的孔，像兩隻眼睛一樣，不管白天還是黑夜，它們不知疲憊的睜着。河道的一切過往，它們都不捨得錯過。

現在過河的人很少，船靜靜的停靠在碼頭上。擺渡人坐在岸邊搭起的涼棚裏，端坐在小桌旁，抽菸喝茶，好不滋潤。

看到我們過來，擺渡人站起來，走到船上，拔起固定船的銷子。

這時候我纔有機會仔細的看船。船頭船尾各有一個鐵環，拴着兩條繩子。船頭的鐵環上還套着一個鐵鏈子，這條鐵鏈和柱子上的鋼絲繩用鐵環連接起來。

我問擺渡人，船頭船尾的繩子用來做什麼？擺渡人說，爲了方便晚上乘船過河的客人。

我更加不解了，擺渡人繼續解釋。現在的擺渡人不和過去似的，早晚以船爲家，現在的他們晚上回家過夜。

船頭船尾的繩子分別連着兩岸。假若夜裏有人過河，船在對岸，那這個人就可以抻岸邊的繩子，把船拽過去。

由於是雨季，河裏水流湍急，擺渡人必須全力擺渡，他的身子弓狀，手腳和身子恰成四十五度，兩個手緊握纜繩，奮力向前倒着鋼絲繩。

河道兩岸茂密叢生的樹木，映襯在河水裏，即使水流很急，我們也可以看到兩岸的倒影，透着蔥蘢的模糊美。

擺渡人說，水急的時候，擺渡人應該面向水來的方向，弓步站在船頭，必須站穩，然後兩手用力，拽着纜繩，船行速度和手行速度同步往前。像我現在這樣，千萬別背對水來的方向，弄不好會被纜繩帶到水裏去。

擺渡人說，“別人都是腳走路，我們擺渡人是手走路，走得更踏實更有力。”

小船很快劃到對岸了，看着修建一新的碼頭，不由得感慨一下時光飛速，過去是沒有碼頭的，哪像今天！

走上大埝，再次回頭，渡船又靜靜地躺在河牀上了，它無聲地記憶着兩岸村莊的變化，並深印在心底，如鄉愁一樣不能抹去。

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