摘要:專利文件中稱:“然而,由於顯示屏的感知顏色和外觀的角度依賴性,索引匹配膠可能不能改變顯示屏的感知顏色和外觀,以在更寬泛的視角範圍內匹配框架的顏色和外觀,使得框架和顯示屏之間的邊界對於觀察者而言不可見。特斯拉最近公佈的一項專利名爲“用於屏幕顏色匹配的全息裝飾玻璃”,裏面概述了該公司改善其汽車顯示屏視角的方法。

據外媒報道,特斯拉電動汽車的用戶體驗主要集中在汽車的大型高分辨率顯示屏上,再加上定製軟件提供快速、智能手機般的體驗,使得特斯拉顯示屏成爲汽車行業中最好的汽車屏幕之一。但本着公司不斷創新的習慣,似乎特斯拉正在尋求進一步提高顯示屏的質量。

特斯拉最近公佈的一項專利名爲“用於屏幕顏色匹配的全息裝飾玻璃”,裏面概述了該公司改善其汽車顯示屏視角的方法。在專利中,特斯拉指出:“因爲顯示屏通常具有周期性微結構(例如像素化結構),顯示屏的顏色可能取決於觀看者注視顯示屏的角度。這導致視角具有顯著的改進空間,即使在高質量的屏幕中也是如此。”

特斯拉還寫道:“設備上的非顯示部分可能無法匹配顯示屏的這種角度顏色依賴性,導致在顯示屏和設備的非顯示部分之間容易看到邊線。因此,在設備的顯示部分和非顯示部分之間需要更好的顏色集成。”

爲了解決這個問題,特斯拉選擇了使用有色框和索引匹配膠來塗抹其車輛屏幕,並採用全息玻璃面板。通過採用這些技術,特斯拉希望爲其車輛提供可以爲所有乘客提供最佳視角的屏幕。當與該公司的娛樂功能(如Tesla Theater或Tesla Arcade)配對時,這一功能尤其有用。

特斯拉描述了其索引匹配膠水和全息玻璃面板的使用方式:“索引匹配膠可以改變顯示屏的感知顏色和外觀,以在較小的視角範圍內匹配周圍框架的顏色和外觀。例如,索引匹配膠可以改變顯示屏的感知顏色和外觀,以在大致垂直於顯示屏表面的視角範圍內匹配幀的顏色和外觀。”

專利文件中稱:“然而,由於顯示屏的感知顏色和外觀的角度依賴性,索引匹配膠可能不能改變顯示屏的感知顏色和外觀,以在更寬泛的視角範圍內匹配框架的顏色和外觀,使得框架和顯示屏之間的邊界對於觀察者而言不可見。因此,在顯示屏上塗有由框架包圍的索引匹配膠的情況下,框架和顯示屏之間的邊界在某些視角下仍然可以容易看到。”

具有最佳視角的色彩匹配顯示屏可能是車輛中不太重要的裝飾,但對於像特斯拉這樣的聯網汽車來說,正是這些不起眼的技術使用戶體驗變得有所不同。畢竟,一輛擁有當今汽車市場上最先進技術的汽車,就應該配上與當今市場上最好移動設備相媲美的屏幕。

特斯拉在最近公佈的專利中概述的顯示屏設計可能很快被應用於實踐中,特別是在這家電動汽車製造商爲其車隊引入更多更新的情況下。其中就有一種“褪色模式”(Fade Mode),特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)過去曾暗示過這一點。

在去年回應推特粉絲時,馬斯克對增加一個選項的建議做出了積極回應,該選項允許司機在汽車行駛時調暗車輛的顯示屏。再加上像V10的“Joe Mode”這樣的功能,可以幫助特斯拉的電動汽車進行長途旅行,對乘客來說也更加方便。

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