國內經濟的快速發展也帶動了很多行業的發展，我國的汽車行業就是其中之一。國內的汽車市場容納性還是挺高的，不少品牌也都紛紛進入國內，並且有一些其他的領域的大佬也看中了這塊大蛋糕，想要在其中分一杯羹，像我們熟悉的董明珠，賈躍亭都已經開始跨界造車了。還有今天我們要說的恒大的許家印，他也加入了造車行列。

大家都知道恒大集團實力很強，但是這些能力應該都只是在房地產領域以及足球方面。但是要說造車，恒大就是“門外漢”了，它能做好這件事嗎？雖然外界質疑聲頗多，但是許家印對此好像信心滿滿，而且他還投入了2800億用於建造基地和收購其他一些生產平臺。但是當他的第一輛新能源汽車亮相後，很多人都感覺有些難接受。尤其是看到它的價格後，更是讓很多人感覺無力吐槽。

他打造的第一輛新能源汽車被命名爲國能93，這輛車是基於瑞典薩博平臺打造而來的，在外觀上有一些老款薩博的影子。說實話，這輛汽車的外觀看起來確實有些老氣，也看不出現在新能源汽車的那種時尚感。這輛車如果放在幾年前，或許還是個比較不錯的選擇。

既然外觀不能滿足需求，那我們再來看看它的動力部分會不會讓我們有一些驚喜。這臺車上使用了一臺永磁同步電動機，它的最大馬力可以達到177匹，可以提供最大280牛米的扭矩，總體的續航里程可以達到355公里。在國產新能源汽車當中，這個續航里程不算特別優秀，但是也已經合格了。可是這輛車的售價卻達到了16.98萬，很多人都覺得不太值。

小編短評：雖然國能93這款車在造型上確實就像是六七萬塊錢的國產車，但這是因爲這輛車是一開始就設計好的，所以在造型上並沒有做出太多的調整。不過現在恒大又聘請了很多高精尖人才，相信它的下一輛新能源汽車會有不一樣的表現。許家印造車終於成功，看到實車再看價格，車友：沒搞錯？