新冠肺炎（COVID-19）疫情對航空業產生極大影響，菲律賓航空2月28日表示，不得不做出一個艱難的決定，裁員300名員工，包括地勤人員和行政管理人員。

綜合菲律賓媒體報道，菲律賓航空表示，精簡計劃是在自2019年至今持續虧損的狀況下加強公司實力，其中因停飛多條疫區的國外線，爲了降低成本選擇減少人力。

菲律賓航空補充說，因爲新型冠狀病毒肺炎疫情，持續的旅行限制導致許多航班暫停，加劇了業務損失。

菲律賓航空保證，離職員工會享有適當的離職福利，包括就業輔導、諮詢，還有額外的旅行通行證特權。

菲航控股公司（PAL Holdings）曾向菲律賓證券交易所表示，他們2019年前9個月的虧損總額從3.29億比索（約4500萬元人民幣）增長了139.2％，累積爲78.6億比索（約10.8億元人民幣），因此旗下公司菲律賓航空也進行對應的業務重組計劃，包括優化現有航線、研發輔助產品，還有更多積極的成本管理工作及投資數字技術。

近幾個月來，菲律賓航空一直出現困擾其的意外新聞，包括母公司總裁、菲律賓航空董事長陳永栽（LucioTan）之子菲律賓航空控股公司（PAL Holding）總裁陳俊望（Lucio“Bong”TanJr.）於2019年11月突然去世；隨後，該公司董事會兩名知名成員於12月辭職。

儘管裁員，菲律賓航空表示，它將繼續接收更多的飛機，並準備在未來幾個月開通宿務—洛杉磯直航航班以及其他國際航線。

菲律賓航空還提醒人們，它將協助從中國廈門和日本東京返回的菲律賓人，以履行其作爲該國載旗航空的職責。

菲律賓航空成立於1941年2月，是亞洲歷史最悠久的航空公司。1995年1月，菲律賓知名華商陳永栽成爲菲律賓航空的董事長兼CEO。