梅汕高鐵簡介

梅汕高鐵正線全長122.4公里,設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市, 在潮州市潮汕站與杭深鐵路接軌,全線設梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站7個車站。開通運營初期,梅汕高鐵每日開行44趟動車組列車,其中梅州往返廣州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕頭8趟,往返珠海、廈門、宜昌各2趟

據瞭解,梅汕高鐵是廣東省內繼廣珠城際、江湛鐵路之後第三條試點電子客票的線路,沿線梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕等7個車站,均爲實施電子客票的試點車站,在梅汕高鐵開通運營首日,電子客票系統同步投入使用,乘車區間在以上7個試點車站範圍內的旅客,通過12306網站或手機APP購票後,不再需要換取紙質車車票,可直接通過“刷手機”或“刷身份證”進站乘車,旅客購票、進站將更加方便快捷。(戳下圖查看電子客票如何使用)

進入潮汕揭,奔向大灣區

高鐵開通後,世界客都梅州每天將有44趟動車組列車往返於梅州至廣州、深圳、汕頭等地,梅州至廣州、深圳最快僅需3小時25分和2小時52分。

在梅州的潮汕商會相關負責人說,梅汕高鐵必將促進兩地商貿更好發展,“這邊投資的企業很多,單我們商會投資企業都幾百家。像在畲江工業園我們就很多潮汕企業在那邊辦廠。不單對潮汕商會,對整個潮汕籍的人在梅州發展、潮梅兩地發展都有很大促進作用,起碼交通這些省了很多時間。”

梅州正打造灣區“最美后花園”、“最佳康養地”、“最優體驗場”,豐富灣區“菜籃子”“果盤子”“米袋子”“茶罐子”,大力推動綠色低碳循環發展,實現梅州與灣區的互利共贏。

梅汕高鐵的開通,意味着梅州邁進高鐵時代,將加速融入粵港澳大灣區;梅汕高鐵的開通,意味着爲梅州實現綠色高質量發展帶來新動力;梅汕高鐵的開通,意味着人才、新產業、龍頭企業加速進來,好貨加速出去。早嘗梅城三及第,午享汕頭海鮮宴,晚吹廈門鼓浪風

梅汕高鐵開通後,將如何影響市民的生活?

便利快捷的交通激發了人們的旅遊熱情,李先生和70多歲的老父親一起來,想帶着爸爸去潮汕地區旅遊。李先生說:“高鐵更加舒適,想帶着爸爸去汕頭、揭陽玩一玩,喫海鮮、牛肉火鍋。”

市民黃女士說,以前開車去廈門,可能要四五個小時,高鐵開通以後,只要2小時46分,節省了不少時間。黃女士告訴記者,此番她特地錯開國慶黃金週,想趁着梅汕高鐵的開通,來一趟不堵車的暢快之旅。目前,梅城不少旅行社也推出了高鐵遊項目,旅行社負責人表示,梅州到廈門這條線路很火爆,尤其是首發團,基本上都滿了。

記者:新嘉、歐陽 部分綜合無線梅州

編輯:歐陽

值班主任:文輝

來源:梅州電臺新聞臺

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