來源:成都商報

北京時間10月12日下午,“挑戰159”活動在奧地利維也納的普拉特公園如期進行,在41名配速員的配合下,馬拉松世界紀錄保持者、肯尼亞名將基普喬格以1小時59分40秒衝過終點,成爲人類歷史上2小時以內完成馬拉松比賽的第一人。

男子馬拉松首次跑進2小時!今天,他突破了人類歷史的極限

不是正式比賽,基普喬格在這項“挑戰159”中的最終成績並不會得到國際田聯承認,但正如基普喬格賽前所說,這是人類馬拉松歷史的一次里程碑。

男子馬拉松首次跑進2小時!今天,他突破了人類歷史的極限

↑2019英力士1:59挑戰賽,肯尼亞馬拉松世界紀錄保持者基普喬格打破自己的記錄,成爲世界上第一位在

此次也是基普喬格繼2017年5月在意大利蒙扎賽道進行的“破二挑戰”後,再次向人類極限發起挑戰。兩年多前,基普喬格曾以2小時零25秒跑完全程,離“破二”的目標僅差25秒,基普喬格在賽後發佈會上表示,“我始終相信人類沒有極限,只要有好的訓練和準備,這25秒遲早會超越。”

現年34歲的基普喬格無疑是當今最優秀的馬拉松選手,繼獲得2016年裏約奧運會男子馬拉松冠軍後,基普喬格又在去年9月的柏林馬拉松以2小時01分39秒奪冠並刷新了新的馬拉松世界紀錄,這比原紀錄足足快了78秒。

截止目前,在他跑過的12場正式馬拉松賽中,他贏得了11個冠軍,2014年至今,他已經連贏了10場,江湖地位,無人能撼動。

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↑基普喬格

人類“破2”究竟有多難?

事實上,人們從多年以前就在討論者馬拉松“破2”的可能性,但它的難度實在太高了。

一個有意思的類比是:以百米世界紀錄爲例,博爾特保持的世界紀錄爲9秒58,如果有人能將這個成績提升0.01秒,那麼百米紀錄提升幅度是0.1%。

換算成馬拉松的話,以基普喬格被承認的最好成績2小時1分39秒,他想要突破2小時大關,那麼紀錄提升幅度將高達1.4%,難度相當於百米跑到9秒45左右。

可想而知,在人類追求極限的道路上,這樣的突破難度在某種程度上算是天方夜譚。

根據《應用生理學》期刊的研究結果,一名健康男性的最大攝氧量爲35-40mL/kg/min,女性爲27-31mL/kg/min,而優秀男性跑步選手約爲85mL/kg/min,在這樣的數據下,加上運動中能量的耗損,人類其實很難在2小時之內跑完42.195公里。

這也是爲什麼有科學家根據測算認爲,以人類生理條件進步的幅度,突破2小時的馬拉松極限將會發生在2075年。

但基普喬格一直相信,人類不用再等50年就可以取得突破。他也在過去半年時間裏,用了最專業的訓練方式證明了這一點。

基普喬格是如何做到的?

如果從普通人慣有的視角來看,基普喬格完全沒有“體育巨星”的屬性,他身高只有167釐米,52公斤重,臉上幾乎少有表情,性格內斂,說話也是非常小聲。然而,從2013年轉項馬拉松後不久,他就被稱爲“最偉大的馬拉松運動員”,沒有之一。這次,他衆望所歸地打破了人類的極限。

他,是如何做到的?

天 賦

首先要明白馬拉松“破二”到底有多難,這是被視爲與人類登月一樣的奇蹟。

衆所周知,人體在激烈運動中,體內葡萄糖的代謝過程中產生乳酸,由於運動相對過度,超過了有氧運動的強度,而導致機體內產生的乳酸不能在短時間內進一步分解爲水和二氧化碳,氧氣供應不足而形成無氧代謝,從而導致大量的過度產物乳酸在體內形成堆積。

乳酸堆積會引起局部肌肉痠痛,從而讓人感到疲勞。身高167釐米的基普喬格,體重只有52公斤,身上沒有一絲多餘的贅肉。也正是這樣的體型,賦予他頂尖的心肺功能。

另外,根據耐克科學團隊在Breaking 2挑戰前給基普喬格的體測數據,他的肌肉在運動過程中產生的乳酸含量極低。也就是說,基普喬格的肌肉在勞累過後的恢復能力極強。他就是爲馬拉松而生的。

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努 力

在競技體育裏,所有偉大的成績都是建立在日復一日的刻苦訓練之上,基普喬格同樣也是如此。

1984年11月,基普喬格出生在肯尼亞西部的一個村莊裏。即使到今天,他都保持着每天早上5點準時起牀,然後出門晨跑的習慣。

2018年在北京大學舉辦的分享會上,基普喬格透露,自己每天要跑25至30公里,一週的跑量在210公里左右。

美國知名跑步論壇LetsRun.com的記者曾經前往肯尼亞跟隨了基普喬格一天的訓練,發現基普喬格一天兩練,第一次始於早上5點半,第二次始於下午4點,不晚於9點睡覺。他每天的訓練是用3分內的配速進行1000米重複跑,間隔以1分鐘慢跑,每次竟然要完成13個。他的訓練場地極爲簡陋,設在瓦辛吉舒高原海拔2500米的山上,場地的跑道是泥土的,力量房甚至只有一個土製槓鈴。基普喬格和隊友們合住在極其簡陋的寢室裏,共用衛生間,輪流打掃衛生,自己從井裏打水洗衣服,他甚至會每週親自打掃訓練場的衛生間。

條 件

“破二”是如此的艱難,即使兼具了天賦和努力,要完成這樣的壯舉,基普喬格還需要一些外部條件。

首先是地利。按照《Runner’s World》的報道,基普喬格的挑戰團隊根據全球範圍內使用軟件進行搜索後的結果,查找了每年此時的溫度、溼度、氣壓、風速、海拔和降水等情況,最終得出了最理想的位置——維也納市中心的普拉特公園。此處公園平均海拔約200米,整體坡度不足0.06%。

此外是天時。挑戰團隊按照基普喬格曾經比賽的成績,他的最好狀態一般是在溼度低於80%,溫度保持在7℃到14℃左右。而挑戰當天的情況,正好完全符合。

最後是人和。此次挑戰,官方邀請的配速員人數達到41人,他們分爲6組,每次有5人在基普喬格身前,組成V字形,另外有2人在基普喬格身後的左右兩邊。之所以這樣配置,是因爲按照研究實驗室的結果,這是最佳配速員防風陣型,會形成一道擋風屏障,有利於挑戰者創造好成績。

而在他們身前,還有一輛配速車,以2分50秒跑完一公里的速度前行,車上的鐳射激光會在地板上標註綠線,以便整個挑戰團隊和基普喬格調整配速。

此外,基普喬格的身邊還有3輛自行車組成保障團隊,爲他按計劃提供能量飲料。而在每一次基普喬格喝完飲料補給之後,自行車團隊成員會撿起瓶子,計算其中攝入的能量,以便在下一次調整補給。但也正因爲這樣的挑戰配置,國際田聯才無法最終認可這次挑戰的成績。

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基普喬格和他的領跑員們

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