機械週報丨哈雷小排量車型曝光、雅馬哈大貿店開業、Model Y即將量產

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週報前瞻：

1.哈雷小排量街車設計圖曝光

2.寶馬S1000RR最新渲染圖流出

3.雅馬哈國內首個大貿店即將開業

4.騰訊發佈智能汽車駕駛系統

5.北汽投3.3億成立IT公司佈局信息化業務

6.Model Y原型車即將投入量產

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哈雷小排量街車設計圖曝光

據臺灣媒體報道，哈雷正在針對一款小排量街車進行生產研發，並有望在兩年內上市。

這款被稱爲“XR250”的街車將是哈雷在250cc的首次嘗試，根據哈雷之前的新品發佈會上透露的消息，其針對亞洲市場的小排量入門車型也將逐漸形成完整的產品體系，以適應越來越多的新手的需求。

而隨着哈雷海外工廠（尤其是東南亞工廠）的逐步建立，產品定價也肯定會更加親民，不知道脫離了高大上形象的哈雷，各位會保持怎樣的看法。

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寶馬S1000RR最新渲染圖流出

寶馬當家旗艦車型S1000RR即將迎來大改款的消息已經不是什麼新聞了，網上各種CG渲染圖和諜照也是層出不窮，但最近一張疑似內部文件的流出，可能代表着這臺公升猛獸距離出籠又近了一步。

從文件來看，2019款S1000RR的最大功率提升至207馬力，但整車質量則減小至197kg，並且加入了ShiftCam可變氣門正時技術。此外，坡道起步輔助及TFT全綵儀表等此前被衆多車友期待的配置也列在其中。

▲想象CG圖

在取消了經典的大小眼設計之後，全新S1000RR在外觀上可能需要一個很長的階段讓之前的車迷適應。

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雅馬哈國內首個大貿店即將開業

本田、鈴木及川崎進入國內已經有不短的時間，在消費需求日益增長的情況下也是賺了個盆滿鉢滿。而日系四大天王的雅馬哈在最近終於要迎來國內地區的首個大貿店面。

北京這家即將開業的雅馬哈店面或許將是是雅馬哈全面進入國內的開端，包括已經發售的TMAX530在內的各款代表車型也將悉數陳列。

目前雅馬哈在國內除了多年不更新的YZF-R15及發售不久的T-Max530外，尚沒有其他產品發售，但是既然有了正規店面，相信距離新產品的進入不會太遙遠。

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騰訊發佈智能汽車駕駛系統

騰訊在2018全球合作伙伴大會中發佈騰訊車聯TAI汽車智能系統，同時與紅旗和吉利汽車分別合作開發的自動駕駛車紅旗H7(參數|詢價)（L3級別自動駕駛）、博瑞GE（L4級別自動駕駛）同步亮相。

騰訊同步發佈兩款自動駕駛車輛紅旗H7和博瑞GE。其中紅旗H7可實現L3級別自動駕駛，博瑞GE可實現L4級別自動駕駛，騰訊自動駕駛將作爲自動駕駛系統完整的軟件和服務提供商，面向車企開放自動駕駛核心技術平臺，包括高精度地圖、模擬仿真、數據服務三大平臺。

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北汽投3.3億成立IT公司佈局信息化業務

10月30日，北京汽車與北汽集團、北汽新能源、北汽鵬龍及華夏出行就成立北汽IT公司擬訂出資協議。根據協議，北汽IT公司註冊資本爲3.3億元，除北汽集團出資1.3億元，持股39.4%外，其餘各公司均出資5000萬元，持股15.15%。

北汽判斷，信息化技術已經成爲汽車行業競爭的焦點之一，大數據、雲平臺應用及汽車智能網聯化是必然趨勢。據此，北汽認爲成立IT公司有三重好處：其一，IT公司有助於提升公司信息化業務競爭力；其二，北汽自己運營信息化業務，相比外包給其他公司，更有利於降低信息安全管理難度；其三，在經營層面上，成立IT公司有利於北汽旗下各公司共享信息化資源，節約投資成本。

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Model Y原型車即將投入量產

近日，特斯拉CEO馬斯克在Q3財報電話會議上確認，特斯拉Model Y原型車已經批准生產。該車或將於2019年三月正式發佈。

特斯拉Model Y定位於純電動SUV。和Model 3類似，它將是一款售價較爲親民的產品，價格將會介於Model 3與Model S之間，預計會在45000美元（約合人民幣310000元）左右。相比同門高端SUV Model X要便宜很多，但後者的鷹翼門將與其無緣。傳言Model Y的底盤將會與Model 3相同，內飾設計風格也會較爲接近。