原标题：微电影|“铁四代”的故事

如果说“铁二代”和“铁三代”

已被大众熟知的话

那么“铁四代”您听说过吗？

在中国铁路上海局集团有限公司乔司站

今年30岁的赵宜飞

就是一位名副其实的“铁四代”

视频来源：新华社

▲ 赵宜飞家三代铁路人的工作证

这个特殊的家庭见证了

中华人民共和国成立70周年来

中国铁路的茁壮成长和飞速发展

谱写了一曲平凡而又生动的铁路家国梦

▲赵宜飞与母亲冯钰琴、外祖父冯长发三代铁路人合影

在乔司站，赵宜飞家庭是小有名气的“铁路世家”。他的母亲冯钰琴曾是列车员，外祖父冯长发曾是货运员，曾外祖父是信号工。四代人接力传承，在铁路这个行业一干就是大半个世纪。

受家人影响，赵宜飞从小就对与铁路有关的事物感兴趣。他收集火车票，收集带有火车图案的邮票和纪念封，立志要考与铁路交通专业相关的大学。他始终觉得，铁路是承载他记忆与情感的载体。

▲2012年赵宜飞与母亲在列车上

作为铁路职工，和其他家庭相比，赵宜飞家的作息习惯是“颠倒”的。即便在万家团圆的新春佳节，他们家也常常只有一个主题——坚守岗位。对于坐在一起吃饭的时间，一家人都很享受。

1952年，赵宜飞的外祖父冯长发走上随车货运员的岗位。随车货运员主要负责货物数量的清点、货运票据的交接、装运车厢的分配等事宜。当时的列车上没有固定办公场所，冯长发只能在列车中部找车厢搭个简易的工作台。货车车厢密不透风，一到晚上便黑灯瞎火，“咣当咣当”震个不停。他常常一边打着手电筒，忍受着车厢剧烈颠簸带来的不适感，一边填写各类货票单据。

参加工作以来，赵宜飞先后从事过拉风制动员、信号员等多个岗位，如今成长为一名能够独当一面的车站值班员。根据列车运行图和列车运行计划，车站值班员对通过、始发、终到的列车安排运行路线和接车线路，有时线路占用时还需要想办法腾空，不能有一丝差错。

▲正在工作的赵宜飞

赵宜飞成长的时代，是中国经济活力日益增强、青年职业选择日趋多元的时代。在他工作期间，也有在别人看来发展前景更好的工作机会出现，但他依旧觉得，既然选择了铁路事业，就要把这一行干好。把自己的宝贵年华献给新时代中国铁路，赵宜飞无怨无悔。

来源：乔司站

编辑：梁浩然 审核：陶彬彬 监制：张帆