原標題:微電影|“鐵四代”的故事

如果說“鐵二代”和“鐵三代

已被大衆熟知的話

那麼“鐵四代”您聽說過嗎?

中國鐵路上海局集團有限公司喬司站

今年30歲的趙宜飛

就是一位名副其實的“鐵四代”

視頻來源:新華社

▲ 趙宜飛家三代鐵路人的工作證

這個特殊的家庭見證了

中華人民共和國成立70週年

中國鐵路的茁壯成長和飛速發展

譜寫了一曲平凡而又生動的鐵路家國夢

▲趙宜飛與母親馮鈺琴、外祖父馮長髮三代鐵路人合影

在喬司站,趙宜飛家庭是小有名氣的“鐵路世家”。他的母親馮鈺琴曾是列車員,外祖父馮長髮曾是貨運員,曾外祖父是信號工。四代人接力傳承,在鐵路這個行業一干就是大半個世紀。

受家人影響,趙宜飛從小就對與鐵路有關的事物感興趣。他收集火車票,收集帶有火車圖案的郵票和紀念封,立志要考與鐵路交通專業相關的大學。他始終覺得,鐵路是承載他記憶與情感的載體。

▲2012年趙宜飛與母親在列車上

作爲鐵路職工,和其他家庭相比,趙宜飛家的作息習慣是“顛倒”的。即便在萬家團圓的新春佳節,他們家也常常只有一個主題——堅守崗位。對於坐在一起喫飯的時間,一家人都很享受。

1952年,趙宜飛的外祖父馮長髮走上隨車貨運員的崗位。隨車貨運員主要負責貨物數量的清點、貨運票據的交接、裝運車廂的分配等事宜。當時的列車上沒有固定辦公場所,馮長髮只能在列車中部找車廂搭個簡易的工作臺。貨車車廂密不透風,一到晚上便黑燈瞎火,“咣噹咣噹”震個不停。他常常一邊打着手電筒,忍受着車廂劇烈顛簸帶來的不適感,一邊填寫各類貨票單據。

參加工作以來,趙宜飛先後從事過拉風制動員、信號員等多個崗位,如今成長爲一名能夠獨當一面的車站值班員。根據列車運行圖和列車運行計劃,車站值班員對通過、始發、終到的列車安排運行路線和接車線路,有時線路佔用時還需要想辦法騰空,不能有一絲差錯。

▲正在工作的趙宜飛

趙宜飛成長的時代,是中國經濟活力日益增強、青年職業選擇日趨多元的時代。在他工作期間,也有在別人看來發展前景更好的工作機會出現,但他依舊覺得,既然選擇了鐵路事業,就要把這一行幹好。把自己的寶貴年華獻給新時代中國鐵路,趙宜飛無怨無悔。

來源:喬司站

編輯:梁浩然 審覈:陶彬彬 監製:張帆

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