摘要：譚旭光在中國重汽集團領導幹部會議上發表講話稱，山東重工和中國重汽此次重組，開創了我國先整合後重組的獨特模式，爲我國大型國有企業重組提供了典範案例。今天，我們召開中國重汽集團領導幹部會議，主要目的是通報山東重工集團與中國重汽集團重組的相關事宜。

原標題：中國重汽高層換血 譚旭光：管理團隊要“扒一層皮”

從今天開始我不會再讓步，我在濰坊就是“六親不認”。

新京報訊（記者 朱玥怡）知名國有企業家、山東重工董事長譚旭光再次“亮劍”。

10月23日，新京報記者獲悉，山東重工集團黨委充實調整中國重汽集團領導班子，王勇任中國重汽集團有限公司黨委委員、黨委副書記、常務副總經理；不再擔任濰柴控股集團有限公司黨委副書記、黨委委員、董事職務。

此外，臺學成任中國重汽集團有限公司黨委委員、紀委書記，不再擔任山東重工集團有限公司紀委副書記、監察部部長職務。劉正濤任中國重汽集團有限公司黨委委員、副總經理。

譚旭光在中國重汽集團領導幹部會議上發表講話稱，山東重工和中國重汽此次重組，開創了我國先整合後重組的獨特模式，爲我國大型國有企業重組提供了典範案例。這樣的重組既有利於重組成功，也有利於在重組中掌握情況，統一思想，開展工作。

他表示，對混日子、不作爲的領導幹部、管理人員、一般員工要堅決依法依規清理出去。從今天開始我不會再讓步，我在濰坊就是“六親不認”。你沾了我的光，我的下屬去沾別人的光，企業肯定搞不好。管理團隊要以上率下，要實現世界一流，從現在起就要“一天當兩天半用”，就要“扒一層皮”。

譚旭光稱，立即啓動二級單位改革。二級單位要按照集團的改革模式和要求有序推進改革工作，誰先完成改革誰先薪酬套改，公開透明建立幹部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低的市場化機制。

譚旭光強調，加快非主營業務退出。年底前必須按時間節點完成已明確的非主業退出任務，確保明年非主業全部退出，讓中國重汽集團輕裝上陣，心無旁騖攻主業。我們要該幹什麼幹什麼，不是我們乾的事情我們也幹不好，管理成本也太高。

譚旭光還表示，全面消滅虧損單位。財務總監牽頭負責，各虧損單位要立下軍令狀，限期完成。限期完不成任務的一律免職，必要時解除合同。

資料顯示，山東重工集團有限公司是中國綜合實力領先、具有國際影響力的裝備與汽車製造集團，業務涵蓋動力系統、智能物流、汽車、工程機械、豪華遊艇、金融服務等六大板塊。旗下擁有濰柴動力（H+A）、濰柴重機、山推股份、中通客車、亞星客車、德國凱傲集團等多家上市公司。

10月19日，山東重工集團董事長譚旭光在跨國公司領導人青島峯會上表示，山東重工集團目前營業收入已經達到500億美元，應該在目前世界500強排名中排第250名左右，但山東重工一直沒有申報世界500強。“我們提出，到1000億美元時再申報。”

以下爲譚旭光在中國重汽集團領導幹部會議上的講話原文。

（2019年10月21日  根據錄音講話整理）

同志們：

下午好！

今天，我們召開中國重汽集團領導幹部會議，主要目的是通報山東重工集團與中國重汽集團重組的相關事宜。今天山東重工集團在家的黨委委員和經理層成員也參加會議。剛纔中國重汽集團召開黨委會，對山東重工集團黨委關於王勇、臺學成、劉正濤三位同志的任命表示堅決擁護和支持。三位同志在黨委會上分別作了表態發言。這是山東重工與中國重汽重組後，爲適應中國重汽發展的需要，對現有班子進行的充實和調整。下面，我講五個方面：

一、關於山東重工與中國重汽重組的問題

根據山東省委、省政府決定，在濟南市委、市政府的支持下，山東重工與中國重汽完成了重組，並於9月30日依法對外公告。重組後，中國重汽成爲山東重工的二級公司，領導班子成員、黨員領導幹部已移交山東重工管理。這標誌着重組工作已經全面完成，中國重汽過去的一頁已經翻過去，步入了嶄新的一頁。

山東重工和中國重汽此次重組，開創了我國先整合後重組的獨特模式，爲我國大型國有企業重組提供了典範案例。這樣的重組既有利於重組成功，也有利於在重組中掌握情況，統一思想，開展工作。這次重組之所以能夠取得巨大成功，主要有三個方面：

1．重組得益於山東省委、省政府的戰略路徑指引和堅定支持。面對我國汽車工業全面對外開放，面對國內外商用車行業競爭進一步加劇，山東重工與中國重汽率先實施了戰略重組。重組對山東重工和中國重汽有利，對山東省產業資源優化配置有利，對我國商用車邁向世界一流更加重要。

2．重組得到了濟南市委、市政府的支持。濟南市委、市政府的支持，使我們順利完成了重組。當然在重組過程中出現一些雜音也是很正常的，任何一次重組不單會有雜音，還可能會有混亂，我們內外部有點雜音不可怕，關鍵是我們的重組戰略是正確的，我們有着堅定完成重組的信心。

3．重組得到了中國重汽集團黨委、公司班子的大力支持。大家在重組中有一個思想統一、執行一致的過程，這都很正常。我們導入的是全新的發展理念、全新的管理方法、全新的幹事生態，新舊觀念的碰撞總是需要一個過程。但是隨着重組的落地，下一步我們要集中全部精力抓好改革創新發展工作。

二、關於當前的改革問題

在中國重汽集團各級領導和全體員工的支持下，第一輪改革取得了階段性的成果。下一步要全面啓動第二輪的深化改革工作。我們要徹底改變發展生態，所有領導幹部必須在改革面前政治站位高，現在不是商量如何改革，而是必須堅定執行改革決議。

1．高效透明化建設集團總部。改革是持續的，每年都要改革。改革要實現以上率下，前段我們已經把生產一線辦公室的沙發全部取締了，下一步總部除了會議室、會見室外，所有領導幹部辦公室的沙發全部取締。所有領導幹部辦公室由封閉門變成透明玻璃門，讓大家在陽光下透明工作、接受監督。質量部、製造部、工藝部、安全環保部全部搬遷到章丘生產一線，剛纔黨委會已經研究決定，哪些人要到服務生產一線、哪些人是從事總部管理的要區分清楚，實施透明管理。集團總部要在發展中進一步優化、精幹人員，高效爲一線提供服務。所有會議研究決定的事項必須有明確的責任單位、責任人、完成時間，任何部門和個人不能說不，只能回答怎麼才能更好地完成任務，否則就讓你下崗。

2．立即啓動二級單位改革。二級單位要按照集團的改革模式和要求有序推進改革工作，誰先完成改革誰先薪酬套改，公開透明建立幹部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低的市場化機制。二級單位領導班子必須和集團總部簽署改革承諾書，哪個單位在改革中出了問題，哪個單位的黨政一把手負第一責任。從現在開始，每年要淘汰一定比例不合格的幹部、管理人員和一線員工。要鼓勵引進、培養、提拔一批優秀的幹部、管理和一線人員。

3．加快非主營業務退出。年底前必須按時間節點完成已明確的非主業退出任務，確保明年非主業全部退出，讓中國重汽集團輕裝上陣，心無旁騖攻主業。我們要該幹什麼幹什麼，不是我們乾的事情我們也幹不好，管理成本也太高。

4．全面消滅虧損單位。財務總監牽頭負責，各虧損單位要立下軍令狀，限期完成。限期完不成任務的一律免職，必要時解除合同。

三、關於當前的幾項重點工作

1．全力以赴做好2019年商務大會籌備工作。這次商務大會是山東重工與中國重汽重組後，集中展現中國重汽全新面貌的重要機會，必須樹立良好的形象。各單位要密切配合做好產品準備工作，認真研究明年的商務政策。

2．建立起市場導向的運行機制，真正落地“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀。技術人員、銷售人員不能只是把客戶滿意掛在嘴上。客戶滿意不僅有外部客戶，更有內部客戶，上下游都是客戶。我們內部客戶共同滿足外部客戶，只有這樣纔有競爭力，才能體現中國重汽的核心價值觀。

3．打一場產品提升攻堅戰。特別是要重點做好明年的產品準備和導入工作，11月18日之前要全面完成，不要和我強調任何理由，沒完成我就要問責。

4．必須把質量放在一切經營工作的首位，牢牢守住產品質量這一生命線。今天黨委會專門交代、安排了這項工作。所有一線製造單位都不得接受不合格產品，倒逼考覈質量成本，誰的質量損失就從誰的工資總額扣除，精準考覈。我們壓縮100萬出差費很費勁，但一次批量質量事故可能就會損失上億元。

5．進一步持續精準降低費用。我們的產品絕不是靠請客送禮能賣出去的，必須從價格營銷向產品、技術營銷轉型。靠降價、喫喝賣不出產品，我們有些費用可以清零。差旅費、辦公費、營銷費用根據工作需要，對應用、營銷、質量、技術人員等要實事求是適當放寬。

6．全面導入濰柴WOS運營管理體系方法。要在導入濰柴WOS的基礎上，注入中國重汽整車元素，打一場工程管理流程提升的翻身仗。我們這麼大的集團要有工程管理的方法論，濰柴的WOS直接拿過來肯定不能用，要在逐步消化吸收的基礎上注入整車元素，形成中國重汽的管理文化和方法。

四、關於廉政建設問題

1．任何人都要把個人的言行自覺約束在黨紀黨規法律的籠子裏。任何領導幹部不得觸碰紅線和底線，從今天開始還有觸碰的，要依法從重處理，該罰就罰，該抓就抓，該公開就公開。善於揭短也是管理思想。

2．對所有二級單位實現巡查全覆蓋。大家對巡查工作要有正確的認識，我也是主動自覺接受巡查和審計的。

3．對腐敗問題大膽亮劍。要查出一起、處理一起，正風肅紀，絕不姑息，爲發展營造良好的廉潔生態。

五、對全體領導幹部再提幾點要求

1．堅定不移以“約法三章”爲標準，全面樹立起黨委、集團管理團隊在全體員工和社會上的良好形象。我們在儀表、言行、做事等方面都要有標準，有約束。

2．堅決打破幹部、部門之間的壁壘。我們領導幹部之間、各部門之間、總部和基層之間要密切合作，特別是要高效服務一線，不能分工不清、推諉扯皮。所有的幹部都要關心關愛一線員工，像關心我們自己的孩子一樣關心一線員工。

3．對混日子、不作爲的領導幹部、管理人員、一般員工要堅決依法依規清理出去。從今天開始我不會再讓步，我在濰坊就是“六親不認”。你沾了我的光，我的下屬去沾別人的光，企業肯定搞不好。管理團隊要以上率下，要實現世界一流，從現在起就要“一天當兩天半用”，就要“扒一層皮”。

4．從今年開始全面導入KPI考覈。今年的KPI考覈先從國內外營銷開始，按照銷量精準考覈，獎罰分明。我們9月份搞過一次測評，11月1日再搞一次測評，一直搞到明年底，我不信中國重汽4萬名員工選不出優秀的營銷人員。

5．今年的預算目標必須堅定不移不動搖，各項指標必須比去年有較大的提高。大家不要再和我強調“5•21”的影響，不要和我強調天然氣漲價的影響。我們要把之前耽誤的時間，在最後的兩個多月全部補回來。

同志們！這是中國重汽集團重組後的第一次領導幹部會。中國重汽集團的重組得到了全體幹部員工的支持，在此表示感謝。希望新的中國重汽在省委、省政府的正確領導下，在濟南市委、市政府和省國資委黨委的支持下，抓住山東省新舊動能轉換的戰略機遇期，爲我省高質量發展做出新的更大的貢獻！

新京報記者 朱玥怡