隨着連淮揚鎮鐵路的穩步推進，位於生態科技新城的揚州高鐵站及配套工程建設如火如荼。而高鐵站的站臺也已經初現芳容，驅車經過能遠遠看見站臺位置上方搭起了“鋼架子”

走進高鐵站的建設現場看到，吊塔林立、機器轟鳴，站房主體、站前廣場和鐵路高架上都有建設者忙碌的身影。攀爬登上高架，未來高鐵站的站臺已經“初現”模樣，六條鐵路線以及兩個站臺已經呈現，建設者們正在站臺上“搭架子”。“我們正在進行鋼結構雨棚的吊裝架設。”負責站房及站臺施工的中國建築一局相關負責人介紹，高鐵站車站規模爲2臺6線，站臺長650米，雨棚面積約1萬餘平方米。

站臺旁，高鐵站站房也已經完成主體結構的建設。“接下去我們將進行鋼結構吊裝和屋面施工，等到完成後，一個具備揚州文化特色和現代感的高鐵站就會呈現在大家面前。”中建一局相關負責人介紹，最近天氣晴好，他們將搶抓機會，把之前因爲疫情影響的工期搶奪回來。站前廣場的地下工程也正按照計劃推進。“站前廣場地下共兩層，目前我們正在進行地下二層的鋼結構搭建，接下去將進行混凝土的澆灌。”負責站前廣場建設的中鐵十四局相關負責人介紹。

據悉，連淮揚鎮鐵路揚州東站位於生態科技新城核心區，站房總建築面積28000平方米。揚州東站爲高架站，站房爲線側及線下式站房，設計年旅客發送量250萬人次。揚州東站線側式站房主體兩層，其中一層爲候車廳、售票廳及旅客進出站廳，二層爲辦公及設備用房。