摘要:潤揚路是我市“五橫七縱”快速路網規劃中一條重要的南北縱向軸線,本次潤揚路快速化改造工程除先導段外,北起平山堂路南側,順接江平西路互通高架,南至百吉巷,路線全長約3.8公里,全線採用高架+隧道形式,道路斷面爲主六輔六,均在現狀道路基礎之上進行快速化改造。潤揚路快速化改造工程南起牧羊路,北至江平西路,方案包括2.86公里高架、2.58公里隧道和1座全渦輪型互通。

潤揚快速路施工,文昌西路原先的隧道施工引人關注。今天,文昌路與潤揚路交叉口的潤揚路老隧道內部路面開始破除,明年,2.58公里新隧道將亮相潤揚路。

潤揚路是我市“五橫七縱”快速路網規劃中一條重要的南北縱向軸線,本次潤揚路快速化改造工程除先導段外,北起平山堂路南側,順接江平西路互通高架,南至百吉巷,路線全長約3.8公里,全線採用高架+隧道形式,道路斷面爲主六輔六,均在現狀道路基礎之上進行快速化改造。建成後,潤揚路由現狀的雙向6車道提升至12車道(主線6車道,輔路6車道),主線通行速度由原來的50公里/小時提升至80公里/小時,主線與輔路車輛通行互不干擾,各行其道,極大增強道路通行能力。

隧道的北出入口在原先的老隧道位置,向南一直延伸到哪裏?施工人員介紹說,隧道主要集中在文昌路以南區域,一直向南,連接到潤揚路與江陽路交叉口的立交樞紐。在潤揚路與文昌路交叉口北側,開始設置隧道,以隧道式快速路斷面形式,連續下穿文昌路、京華城路、同泰路、文匯路、興城路、引潮河後接地,匯入在建潤揚路---南部快速通道互通。

隧道有多長?潤揚路快速化改造工程南起牧羊路,北至江平西路,方案包括2.86公里高架、2.58公里隧道和1座全渦輪型互通。全線道路斷面爲主六輔六,共設6對出入口,均在原有道路基礎上進行快速化改造,工程計劃在2021年底實現全線通車。

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