摘要:正是因爲福特中國重視員工,重視市場,自然會得到市場的回饋,而這樣的成績也讓福特全球看到了中國市場的希望,韓愷特指出,中國目前正從新冠病毒疫情危機中逐步恢復,並且也看到中國汽車市場也正在釋放出需求增長的信號。此外,身在中國的福特中國管理層,一致支持此次福特全球的決定,並集體表態:“此時此刻,企業和員工是命運共同體。

在所有的企業制度,“人性化的體制”是安全感的另一種說法。

那麼,到底什麼纔是“人性化的體制”?

其實就是在整個管理過程中,充分注意人性要素,歸根到底,就是四個字:

以人爲本。

這與那些將利潤放在首位的企業有着本質的不同。以利潤爲首或許可以在短時間內取得小的勝利,但只有將人放在首位的企業,纔會獲得長久的、可持續的發展。

這就是我們中國傳統文化中的“小勝靠智,大勝靠德”。

這樣的理念在疫情之中尤爲明顯。如果我們仔細梳理就會發現,越是積極向上、具有蓬勃朝氣的企業,就越是具有人性化的特質。

在我國疫情爆發之時,福特最先做出了反應,曾經舉全球之力,爲彼時處在疫情核心的中國公司員工與合作伙伴提供了救援物資。爲此,其中國合作伙伴——江鈴福特董事長邱天高還特地發來感謝信,感謝福特與合作伙伴患難與共的無私感情。

那時,是中國疫情最爲艱難的時刻,福特的貢獻也成爲了汽車行業的一段佳話。

最近,福特全球CEO韓愷特(Jim Hackett)的一封信,再次敲響了全球員工的郵件提醒。


01.

一封來自福特全球CEO的內部信

信中主要表達了以下幾個意思:

1、受疫情影響,全球企業都在積極調整應對策略,以保證公司的良性運營,福特作爲全球性的跨國車企,也身處影響之中。

2、自5月1日起,福特汽車公司中排名前300的高級管理層,其薪酬的20%-50%將被延遲支付至少5個月,福特汽車執行董事長比爾·福特(Bill Ford)在上述時間段內的全部薪酬均將延遲支付。

3、上述調整隻涉及管理層,不涉及底層員工。除此之外,福特還將靈活地安排工作時間,並繼續爲選擇休假的員工提供健康保險,並將爲暴露於新冠肺炎病毒的任何人提供14天的自檢時間。

4、福特的目標是在不進行裁撤福特員工情況下度過此次危機。

郵件一出,福特內部一片讚譽,福特“People First”的理念,再一次被放大。


02.

“以人爲本”深入骨髓

事實上,從疫情爆發之時,我們就能感受到,這家公司“以人爲本”的理念,早已滲入到骨髓之中。

疫情爆發初期,福特就緊急制定了非常嚴格有效的防護體制,在全球範圍內,出臺了差旅限制機制,限制了所有商務旅行,包括國際飛行和國內飛行,並採取了靈活機動的方式,以周爲單位,指定出行計劃;福特中國管理層則啓動了每日疫情報告系統,和員工保持密切聯繫。

這樣的方式使疫情在福特內部得到了有效控制。疫情期間,福特中國員工中僅有一例確診病例,並且已經痊癒康復。


這次同樣是如此。

爲什麼降薪只在管理層中進行?因爲在福特全球CEO韓愷特(Jim Hackett)看來,“福特的員工已經經受了很多疫情期間的考驗,而且我們也需要他們的智慧在疫情過去後幫助公司迅速重振。”

長久以來,重視員工發展和話語權,已經成爲了福特的標誌之一,在網上就有福特中國員工家屬開玩笑說:“老公在福特上班,每個月的工資根本不愁不夠花。”這也從一個側面,反映了福特員工待遇。

另外,在福特公司,企業裏的任何一個人,也包括普通員工,都能對自己的工作和企業的發展自由地提出自己的看法,所有的管理人員都歡迎員工提出各種建議。每個人都可以通過公司的建議徵集系統把自己的想法提出來和大家交流,只要可行,公司就會立即採取行動,應用到實際工作當中。福特這種重視員工意見和建議的管理方式,幫助管理者解決了工作中的許多問題,積極地推動了企業的發展。


在製造工廠中,爲了最大限度地發揮員工的聰明才智,福特公司打破了工人按圖施工的常規,把設計方案擺在工人面前,讓他們充分地提出自己的意見和見解。福特認爲,沒有誰會比工人更瞭解汽車製造的每一個細節。

或許正是因爲這樣的經歷,使得福特看到了員工的價值,纔有了這樣的企業文化。但令人感動的不止這些。

03.

福特精神 薪火相傳

在福特全球CEO發出這封信之後,福特全球機構迅速進行反映。

3月20日,福特啓用兩筆未使用的信用額度,其中包括福特汽車公司信用額度下的134億美元和福特汽車信貸公司信用額度下的20億美元。

對於這樣做的原因,歸根結底只有一點:“在這個特別的時期,更好地保障我們的業務、員工、客戶和經銷商。”福特全球CEO說。


此外,身在中國的福特中國管理層,一致支持此次福特全球的決定,並集體表態:“此時此刻,企業和員工是命運共同體。福特中國數萬員工和百萬車主的家園,我們一起來守護!我們衆志成城,必將打贏這場抗疫大戰。”

事實上,儘管全球經濟遇冷,但福特在中國的成績卻引人注目,數字是最好的表達方式。

從去年第四季度開始,福特在華的銷量表現持續升溫,這股暖流甚至持續到了2020年。2020年首月,即使受元旦、春節假期雙重影響,能夠供新車上牌的工作日僅有十多天的情況下,長安福特仍然交出了銷量同比增長4.22%的銷量成績。與整體市場下跌30%的數字形成了鮮明的對比。


爲何車市向下,福特中國卻能逆勢而上?

正是因爲福特中國重視員工,重視市場,自然會得到市場的回饋,而這樣的成績也讓福特全球看到了中國市場的希望,韓愷特指出,中國目前正從新冠病毒疫情危機中逐步恢復,並且也看到中國汽車市場也正在釋放出需求增長的信號。他表示,中國經濟開始復甦的消息讓人們對疫情過後全球整體經濟能夠復甦而充滿信心。

寫在最後:

危險之中,往往隱藏了不少機會。

但哪些企業能抓住?一定是平時就在積累和鋪墊的那些。

福特就算其中之一。這個平時低調卻穩步前進的車企,在大災難面前所表現出的責任、擔當和無私,無愧於百年的歷史積澱,也爲其他車企做出了表率。

百年福特,責任擔當。

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