最近看有位老大哥寫了一篇稿子，大概意思是說奇瑞是被營銷耽誤了，講真，說的很有道理。感覺奇瑞的營銷如果能跟得上的話，奇瑞瑞虎8也就不會走到如今的地步了。畢竟當初的瑞虎3和瑞虎5，實際上都是有口皆碑的。可惜，如今提到奇瑞，好多年輕人根本就不當一回事了，殊不知在國產車裏面，奇瑞的技術是數一數二的好。而今天說的這兩款車，我覺得純粹是被4S店耽誤的好車，真的不比很多所謂的自主豪車差。還是隻能用兩個字來形容，那就是可惜。畢竟如果不是4S店，那麼這兩款車很可能銷量會更好。

第一款：觀致5

觀致號稱國產良心車，而觀致5更是被譽爲國產SUV裏面最靠譜的車型之一，可惜，對於大多數朋友來說，想感受一下這款車，或許只能去車展了。畢竟想找一家觀致的4S店在當年真的太不容易了，而如今呢？即便是有4S店，也是屈指可數，又有幾個人願意去看一款銷量那麼少的車型呢？即便是很多人都說觀致5比較好，那也只是別人說，路上想見到一輛觀致5，簡直比看勞斯萊斯還稀有，有沒有這種錯覺？但是講真，即便是如今，觀致5的外觀也是不過時的，內飾作用甚至比同價位如今的一些新車還要好，有時候不得不說，當初如果奇瑞的所有門店都能買到觀致，或者那麼觀致很有可能不是如今的局面，至少我覺得銷量不會比WEY和領克差吧。不過一切都是過去式了，至少目前觀致想要東山再起，真的不如重新做一個子品牌了。

第二款：中華V7

採用寶馬發動機的中華V7真的比其他車企所謂的和寶馬合作的發動機要好很多，至少我覺得開起來更得心應手、動力十足。或許是由於華晨中華就在本地，也或許是由於自己就是中華車主，所以從來沒覺得想要試駕中華汽車有多難，至少目前看是如此。但是對於很多網友來說，在網上看到中華V7多麼多麼好，結果一查4S店，不好意思，可能即使甚至上百公里之外才有一家，你說咋整？講真，國產車衆多，除非對於一個品牌真的喜歡到一定程度，不然很少有人會爲了一款車去那麼遠試駕一次，更不要說買完車以後每次都要去那麼遠保養，講真，20多公里的保養路程我都嫌遠，尤其是一線城市堵車嚴重的時候，看似十幾分鍾就應該能到，結果動輒1、2個小時，真的太鬧心。所以說，中華V7的銷量有很大一部分是被4S店耽誤了，不然或許會更好吧，畢竟車真的不錯。

總體來說，這兩款車實際上都是非常不錯的，但是很少有人真的有機會去了解他們，我之前就和一些網友聊過。舉個最簡單的例子，朋友問過我中華的車怎麼樣，我覺得挺好，畢竟我也是中華V5車主，所以他也打算買中華V7了，在車展上看完，價格也覺得可以，畢竟真的拼技術，這次中華V7還是很有實力的，但是一看4S店離家的距離，朋友直接就放棄了，所以說，有時候別怪大家不買，看一眼實車都要跑那麼遠，誰有那時間呢？還是那句話，國產車很多，值得買的國產車也不少，所以，有時候4S店多一些，還是有優勢的。