近日，有些乘客發現了6號線一列地鐵列車的“新鮮事物”，它的車窗變成了屏幕，顯示出了列車行駛信息、前方車站信息，車門上方也變成了顯示屏和“車窗屏”交相輝映。

4月1日，北青報記者從北京地鐵公司瞭解到，這是由北京地鐵公司聯合交控科技股份有限公司等單位共同研發的“首都智慧地鐵”科研項目成果——智能列車乘客服務系統，目前在北京地鐵6號線進行試驗。

北青報記者瞭解到，列車車門上方、通道上方新增4K高清屏幕，乘客可以在車廂的不同位置獲取下一站、前方車站洗手間、扶梯、換乘路線、出口位置分佈、前後車廂的擁擠度。

乘車更高效：

在呼家樓站，“候車引導屏幕”和屏蔽門結合，當“智能列車”到來前，可提前告知乘客“智能列車”的運行位置、不同車廂擁擠度、強冷冷車廂，方便選擇合適位置候車，後續還將支持對“越行大站快車”的運營信息提示。

運營更安全：

車廂內設有保護乘客安全的“眼睛”，利用車內感知攝像頭、運用先進的圖像識別和智能分析技術，首次實現對於車內乘客暈倒、揮手求助等的檢測和報警。同時，司機前方也加設感知設備，利用司機面部特徵推斷駕駛狀態，一旦檢測到疲勞、分心，系統就會語音提示，爲乘客給予主動智能的安全保障。

目前，該系統已經進入運營試驗階段，後續功能還將繼續完善。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/李曉萌