夏季常有暴雨出現,而今年受到強降水天氣和颱風天氣的襲擊,降雨量明顯增多,多個地區出現了“看海模式”,我們也在這裏提醒大家,極端天氣盡量減少出行,即使開車上路也要做到減速慢行,提前規劃好路線,避開經常有積水情況的路段。那暴雨行車要注意哪些?

一、慢過深水快過沙,涉水行車的時候一定要慢。

雨天行車最重要的就是慢,減速慢行,即使水淹過了排氣管,只要保持低檔位高轉速的行駛車輛亦不會熄火,但是如果你沖水的話很有可能導致車頭的前方排氣孔進水,進而導致車輛熄火。如果涉水深度超過發動機艙蓋,建議要不再行駛,立即熄火停車,否則容易發生“氣門項”。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啓動。對於未知水深的路段,下車巡視或等待,以免造成發動機進水熄火,反而欲速不達。水深超過排氣管,容易造成滅車。水深超過保險槓,容易從空濾、進氣口進水。因此,應先停車查看積水的深度,如果超過排氣管高度就要繞道了。如水深只淹着小半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過。切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

二、注意開燈

暴雨天行車時要打開前霧燈和後霧燈,大雨和陰暗天氣都讓前方道路變得難以觀察。雨天開大燈能夠提高辨認距離。所以在雨天駕車,如果天色比較暗,請開近光燈;如果雨勢過大或車輛揚起的水花影響到視野,就應該打開前後霧燈。不要亂開雙閃燈,開雙閃則會給其他車輛和行人混淆的信息,在路口開雙閃轉向更是危險行爲,這時候轉彎的話後方車輛無法及時的瞭解你的意圖,很容易發生事故。在轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如遇到前輪側滑,應將方向朝側滑的相反方向糾正。若後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。

三、玻璃起霧和輪胎

玻璃起霧是雨天的一個常見問題,尤其是下暴雨時雨刷器不能有效地刮淨擋風玻璃上的雨水,令駕駛者眼前模糊不清。由於氣溫會低於車內,會導致前擋風玻璃起霧影響駕駛者的視線,可以開啓空調、冷氣、後擋風玻璃加熱器吹散霧氣。

雨天駕車不要降低胎壓。有人根據經驗,在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取,減少輪胎內的氣體以增加摩擦係數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。

四、注意行人和大車

雨天行車要注意文明,在經過水灣或者路上有行人的時候一定要減速行駛,以免濺起水花弄溼路人的衣服。原本盲區較多的大型車輛在雨天不但會阻擋視線,而且容易失控,切記要遠離大車。

最後小編還是要多囉嗦幾句,雨天行車一定要減速慢行,注意安全,切不可疏忽大意,一個疏忽大意就很可能造成事故,甚至不可挽回的悲劇,安全出行,平安回家!

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