週一的一大早，大家想象下這個美麗的畫面；

大小梅沙濤聲依舊風光旖旎，天然氧吧梧桐山空氣清新又宜人，鹽田海濱棧道亦有好風景。

但是，對於無車一族來說，兜兜轉轉去鹽田一趟；

其實，還真的是非常不方便，

沒關係，明年在深圳，坐上地鐵去看海不是夢！

深圳地鐵8號線，帶你到鹽田去~

11月21日上午，8號線一期的首列車在西麗貨場進行吊裝，並於22日凌晨運達車輛段。也就是說8號線的列車已經到達深圳 ，標誌着8號線一期車輛將全面進入車輛調試系統聯調階段。

後續將以每月兩列車的進度完成交付及列車調試，全線預計明年就可以開通初期運營。

地鐵8號線，是鹽田及東部景區連接市區唯一一條軌道交通線路

8號線一期6個站點包括：

梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站

明年，8號線一期工程將開通與2號線接駁貫通，串聯起羅湖、福田、南山和鹽田四區；

未來，隨着8號線二期工程開通，深圳人將實現通過地鐵直達鹽田海邊。

除了8號線，最近深圳地鐵9號線、12號線，都有了最新的進展！

9號線二期預計12月8日通車

最新消息，9號線二期將於12月8日開通運營。屆時，市民乘地鐵由前海至羅湖文錦只需約1個小時。

地鐵9號線二期是深圳軌道交通三期二階段工程，也是加強前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區聯繫的重要幹線。

線路東起紅樹灣南站，經深圳灣至前海灣，全長約10.8公里。站點爲前灣、夢海、怡海、荔林、南油西、南油、南山書城、深大南、粵海門、高新南、紅樹灣南。

其中，換乘站爲5座，在前灣站換乘5號線、南油站換乘12號線、深大南站換乘15號線、粵海門站換乘13號線、紅樹灣站換乘11號線。

這嶄新的9號線二期，長什麼樣子？

最新實景圖——

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高新南站

荔林站

夢南站

南山書城站

深大南站

南油西站

怡海站

粵海門站

12號線預計2022年建成通車

11月24日，中國電建“超越者8號”盾構機在懷德站盾構始發井緩緩轉動刀盤並正式向前掘進，標誌着深圳地鐵12號線土建六工區首臺盾構順利始發。

12號線於2018年初開工，目前已經有8臺盾構始發，計劃於2022年底開通試運營。

12號線，位於南山區、寶安區線路全長40.56km

33個站點分別爲：左炮臺-太子灣-海上世界（換乘2）-工業六路-四海-南油-創業路-南山（換乘11）-桃園（換乘1）-南頭古城-中山公園-同樂-寶安中學-靈芝（換乘5）-上川-流塘-寶安客運中心-臣田南-臣田北-桃源居-洲石路-凱成二路-黃田-機場東（換乘1）-翠崗工業園-懷德-福永（換乘11）-同富-和平-會展南-會展北-科技館-海上田園東

多條地鐵火熱施工中，不禁讓人愈發期待起來！