摘要：飛機抵達西寧，便是踏上了青藏高原，遠處就會看到皚皚雪山，有點荒蕪的崇山峻嶺，近處，則有些淡淡的沙塵，加上因海拔帶來的輕輕加速的喘息，讓人嗅到了高原味。車上座無虛席，車內乾淨衛生，服務規範，列車運行平穩，遊客雖多也比以前文明優雅了許多，比以前去大東北的旅遊專列強多了。

爲什麼有哪麼多人想去西藏？也許是爲了一路上飄揚的經幡，也許是爲了藍天白雲下的雪山，也許是爲了開滿格桑花草原上的牛羊，也許是爲了那離天堂最近的宮殿一布達拉宮，也許是爲了挑戰那高高的海拔，也許是爲了不留下終生的遺憾……。

我同樣，也早有去西藏之意，去攀登一下世界屋脊，去觸摸一下藍天白雲，去感受一下宗教的神祕，去尋找一下這些也許的答案……。

今有空，立刻出發。選擇了飛機青島經停西安到西寧，後登運行在世界海拔最高地區的火車進拉薩。經兩天時間，數千公里就會進入中國最西邊、離太陽☀️和🌙最近的地區——西藏。

飛機抵達西寧，便是踏上了青藏高原，遠處就會看到皚皚雪山，有點荒蕪的崇山峻嶺，近處，則有些淡淡的沙塵，加上因海拔帶來的輕輕加速的喘息，讓人嗅到了高原味。

西寧轉火車🚉有半天時間，趕緊去西寧的塔爾寺。這是青海最大藏佛教寺院，在這裏就感受到了當地人的無比虔誠和佛教文化的神祕、強大。今天這裏不僅是佛教徒的樂園，也是青海著名的景區，每天吸引來大量的國內外遊客。

在西寧轉悠了半天，這雖不如東部省會城市高大現代，但也有獨特的地理風貌，民族風情。大街上各民族人和諧相處，公共場合秩序井然，無人大聲喧譁……。感覺蠻文明的。

晚上，登上了火車🚉，沿着天路去拉薩。車上座無虛席，車內乾淨衛生，服務規範，列車運行平穩，遊客雖多也比以前文明優雅了許多，比以前去大東北的旅遊專列強多了。

列車行駛在堪稱“世界凍土工程博物館”和“一個世紀的偉大穿越”的青藏鐵路上， 看到了青海湖、崑崙山、長江源、羌塘草原等大青藏獨特的風貌。

也看到了4000到5000米海拔上皚皚雪山、零星的犛牛，青藏公里上孤獨的大貨車，建設者施工設施，以鐵路爲伴的各類電線杆，著名的措那湖……。這荒無人煙的地方也有了靈氣。

感謝鐵路建設者，這條鐵路爲中國增了光，爲當地發展做出了巨大的貢獻！尤其是旅遊，車上80%以上是各地遊客。

下午五點，列車準時到達拉薩，這座因河而生的古老城市，有了濃濃的現代氣息。

去西藏前，許多人擔心高原反應，對我來說勇於挑戰，相信自己。雖在火車到達四五千米時也有些不適，但，好奇，思考，寫作，看書，聽音樂，可抵消了一些不良反應。果然，來到拉薩基本沒什麼不良反應。

總之，西藏的行程，充滿期待！