摘要:初二(26日)上午喫的飽飽的開啓回程之行,原打算夜宿會澤或昭通,老婆刷頭條看見好多地方喫不方便、住也不方便,思來想去還是辛苦我連夜帶老人回家爲上上策,好在高速車流不大,當晚快12點順利的回到了家。事實證明這個決定是正確的,高速封閉路總共沒看10輛,這樣排除了冰雪路上車多導致的車輛失控發生碰撞的危險,其次就是控制車速並預判性的駕駛,幾乎沒有踩一腳剎車,最後有驚無險的駛出了冰雪道路順利的到達了建水。

上班族、連續幾年春節都跑彩雲之南曬太陽,此次出行帶兩個80多歲的老人,早早的在網上將宣威、建水房間定好。行程安排:年三十(元月二十四日)成都出發經貴州觀世界第一高橋、北盤江大橋,夜宿雲南宣威。第二天、第三天 夜宿雲南建水古城。第四天 宿雲南蒙自,第五、六開啓返程模式。

計劃永遠遠沒有變化快。臘月二十八新型冠狀病毒肺炎疫情初見報端,當時疫情的影響嚴重性還不怎麼大,出行按原計劃不變。

三十、一大早向着心中的暖洋之地出發,中午早早的抵達宣威辦好入住喫過晚餐看着春晚進入夢鄉。初一、一覺醒來推窗一看,天空中飄落着大雪,房頂、地面一層厚厚的的積雪。下樓一看車被大雪覆蓋,車頂積雪10公分厚,生活在成都幾十年就從沒遇到過此種情形,將車窗四周的積雪清理乾淨熱車後慢慢開啓未知的冰雪之旅。

老闆說上街買副防滑鏈套在行車比較安全,大年初一所有店鋪歇業,只有麻起膽子開上高速。萬幸走的早高速未封閉,上高速車速控制在60-80公里行進了20多公里看見高速上led屏顯示高速關閉讓駛出高速走省道,心裏一盤算、走省道未掛防滑鏈的兩驅車在雲貴高原的山路上行駛那危險性可想而知,與老婆商量還是賴在高速上不下去。事實證明這個決定是正確的,高速封閉路總共沒看10輛,這樣排除了冰雪路上車多導致的車輛失控發生碰撞的危險,其次就是控制車速並預判性的駕駛,幾乎沒有踩一腳剎車,最後有驚無險的駛出了冰雪道路順利的到達了建水。

建水入住上街用過晚飯後疫情的報導鋪天蓋地,酒店也打來電話問我們第二天的行程打算。回到酒店看着新聞與家人商量,決定初二返程回家。

初二(26日)上午喫的飽飽的開啓回程之行,原打算夜宿會澤或昭通,老婆刷頭條看見好多地方喫不方便、住也不方便,思來想去還是辛苦我連夜帶老人回家爲上上策,好在高速車流不大,當晚快12點順利的回到了家。

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