普通的綠皮車，一般到站停車時間較久，稍微大一點的站停半個小時一個小時很正常。於是程序員就有足夠的時間查票。此外，沒有任何歧視。相對於坐動車的人，坐普通車的人羣，更多的是教育水平偏低，收入偏低的人。由於受教育水平較低，對車票上面信息的理解往往也有限。二次檢票，有助於及時幫助他們減少不必要的錯誤，比如上錯車。

網友回答:因爲高鐵進站要經實名驗證，然後再過閘機或人工檢票，才能上站臺乘車，而且出站的時候也會要驗票!相比於高鐵一人一座位，偶爾有無座票，其實數量也是非常少的。而普通列車，大家坐過的都知道，無座票特別多。特別是熱門路線，無座比硬座還多，但是每個車廂賣多少無座票的比例是固定的。而對於無座的乘客，反正到哪裏都沒有座位，他去那一節車廂都一樣。

網友回答:普通列車進車廂要驗票，而高鐵不需要。這主要是與列車上配備工作人員多少有關係吧。普通列車上下車，是需要列車員開門、關門，而且每個車站站臺高度還不一樣，所以每節車廂都有一位乘務員。有工作人員，就可以做到二次驗票。高鐵列車，車門是自動控制，好像並不是每節車廂配備乘務員，也就做不到二次驗票。但是在行程中，高鐵、普通列車也有查票的時候。普通列車裝載的人多，車廂內過道又窄，進車廂再次驗票也有好處，避免上錯車廂引起堵塞。而高鐵列車覈定人數相對普通列車少很多，過道寬敞，即使上錯車廂，到自己的座位也比較容易。

其實不論是高鐵還是普通列車，上車以後還都有一個驗證身份與檢查車票的過程。而高鐵全程對號入座，也就沒有很嚴重的超員之虞，進車廂驗票環節取消了，也不會對行車秩序有太大的影響。高鐵是有條件實行，進入車廂不再驗票措施的。