2020年來了之後，各大車企們也會在今年陸續推出一些新車，對於消費者來說，又有了很多值得期待的車型，讓想買車的人有了更多的選擇。通常人們在買車的時候，還是先看品牌，之後纔是選擇自己心儀的車型，因此一個有影響力的品牌與銷量也息息相關。

哪怕是沒有車標，也要和大牌掛鉤提高知名度。可是有一個品牌做得很失敗，投入26億巨資結果打水漂，就算搭配寶馬發動機，上市就叫板埃爾法，4年時間也才賣出去2萬臺。

這個品牌就是華頌，它的定位還是挺高。寶馬是著名的豪車品牌，又是以操控性見長，因此能夠搭載寶馬的發動機，肯定是來歷不凡。而豐田的埃爾法因爲各種明星效應的加持，進入內地都要加價購車，想要買MPV車型的都想擁有一輛埃爾法。華頌是華晨汽車集團公司控股的品牌，華晨寶馬想必大家都很熟悉，因此華頌的車型裏也有寶馬的技術在裏面。

華頌品牌只推出了華頌7這一款MPV車型，它雖然是斥巨資打造的，對標的車型也很有影響力，可是華頌7本身的品質，並不能撐起它營造出來的噱頭。從它的前臉來看，就給人一種很直觀的廉價感，就像一輛麪包車一樣，和埃爾法比起來實在是算不上大氣上檔次。從側面看它的線條十分的平直，可是車頂的線條走向有些怪異，沒有一氣呵成的整體感。這輛車售價是23.77—28.77萬，但是側滑門還不是自動的，這就有些掉檔次了。

內飾上華頌7也很簡約，說的好聽些是有復古氣息，直白一點就是有些鄉土味道。唯一的亮點可能就是搭載了寶馬的2.0T發動機，可是要消費者就爲了這一點花二十多萬把這輛車買回去，有些太牽強，可能大家寧願買個高檔點的五菱宏光。基於本身質量和吸引力的不足，華頌7的銷量纔會這麼慘淡。