在激烈的市場競爭中，誰都想成爲第一，永不被拋棄。爲了這個目標，只有不斷的前進，一旦你放鬆了，被後來者追上，那麼等待你的只有慘敗。

高德地圖，日前歸屬於阿里，是一款出行軟件。有阿里的扶持，高德的發展算是順風順水。網上的一張照片就清楚地表明瞭高德的現狀。高德地圖總裁劉振飛興奮地敲着一面挎鼓，背後顯眼的“100000000”數字，是它的日活躍用戶。

據大數據公司QuestMobile的數據報告，它的月活躍用戶已經成爲了地圖行業的第一。回想過去的歲月裏，那被百度、騰訊、搜狗等地圖圍攻的日子，這對高德來說，可算是揚眉吐氣了。

成立於2002年的高德，是做GIS服務商出身的。前有凱立德珠玉在前，高德地圖在市場上是不佔優勢的。甚至對當時的國內導航一哥凱立德來說，高德就像是小孩子一樣，從沒把它放在眼裏。

然而誰也沒想到高德會在最後逆襲凱立德，將它踩在腳下。當凱立德還在做着有償服務的時候，高德已經開始做起了免費服務。兩相對比之下，用戶會選擇哪一家導航，一目瞭然。所以靠着免費服務，高德地圖的用戶得到了提升。這是吸引來用戶的第一步，如何留下用戶就得用產品質量說話了。

基於這一點，高德創始人成從武的眼光就看得比較長遠。在這個互聯網時代，你必須主動擁抱它，才能在競爭中脫穎而出。成從武將高德地圖與網絡結合起來，實現了實時的導航功能，方便使用。

在這樣的競爭下，高德地圖自然就戰勝了凱立德。然而沒等高德高興太久，新對手就像是春雨過後的竹筍般紛紛出土，百度地圖，騰訊地圖，搜狗地圖輪番上陣，高德地圖一下子就被圍攻了。

一場屬於地圖企業之間的戰鬥打響，誰都想成爲行業的第一。很快高德地圖就在各家地圖的狙擊中敗下陣來，單季虧損達到了3億，無奈被迫退市。這時距離它上市的時間纔過去4年。

眼看它高樓平地起，還來不及大宴賓客，樓就要塌了。好在在最危急的時刻，馬雲出手以11億美元的價格收購了高德地圖。這下又變成了BAT的戰場，實力都是相差無幾的，就看高德地圖能不能在阿里的手中逆襲成功了。

雖說被全資收購了，不過馬雲並沒有將高德地圖併入哪個板塊，而是保持了品牌的獨立運營。除了在技術上，對高德地圖進行升級優化，讓它在路線精準、導航指向等方面更加人性化和詳細化之外，高德還請來了林志玲爲導航語音配音，利用名人效應，增加用戶量。

經過一系列的變化，高德地圖總算是又一次迴歸，並站到了行業的前端。此時也只有百度地圖能夠與之抗衡，兩家地圖之間也是進行了不少回合的較量。光是“嘴仗”就進行了五個回合。

但是最終的結果還是需要看數據說話，據媒體報道，阿里移動事業羣總裁兼高德集團總裁俞永福曾在杭州雲棲大會上高調宣佈，高德地圖日活躍數據已超越百度地圖，成爲行業排名第一。在經歷了被圍攻，退市的日子，高德地圖再一次回到了行業第一的位置，也是不容易。