一辆车的好坏总是褒贬不一，因为每个人的喜好不同，所以产生的结果也就不同。但是客观而言，论一辆车的好坏个人认为从三方面来判定，第一就是外观设计，不只是外观是否能够夺目，还要考虑到设计是否合理，是否实用，第二就是制造工艺与技术，很大程度上决定着一辆车的品质与性能，最后就是价格与售后，毕竟是否货真价实是否能达到预期的效果还得从体验后才能决定。那么要说起国产街车，春风400NK是一款不得不提到的车辆，双缸8气门水冷引擎，ABS制动+LED，极速155，堪称巅峰之作。

春风400NK是一款400cc的跨骑车，弥补了春风车型定位的空缺。外观设计上极其吸睛，车大灯极具魅力，不仅造型独特令人惊艳，而且在照明效果上一展风采。仪表盘的设计就像是车头的王冠，真好坐落在大灯顶部，大气雅观。仪表盘采用的是全液晶式设计，科技感足，显示信息丰富，包含了时事车速，行程距离，时间，油箱温度停车指示，转向指示等等功能。大液晶屏周边有些许操控按钮，简洁易于操作。

来到车身部位，车架采用了钻石式的行式，油箱高度隆起体现了整车的力量感，也预示着机车的大储油量，油箱容积为17L。车身长为2114mm，宽度为757mm，高度达到了1100mm，座椅的高度为815mm，对于身高不优秀的人来说还是较为吃力。最小离地间隙为150mm，轴距为1415mm。机车有一个很大的缺点就是自身较重，达到了206kg，相比同级别车的话就像多载了一个50kg的人一般。

在配置方面，采用了铸铝车轮真空轮胎，前轮胎的规格为120/70ZR17，后轮胎的规格为160/60ZR17，在制动系统上采用了前双盘式四活塞卡钳，后盘式单活塞卡钳，制动科技为ABS。避震系统直接影响到机车的舒适性，采用的是前顺置双减，后中置单减，行程特性为前不可调，后可调式。

动力是一辆机车的灵魂，春风400NK搭载了实际排量为400.4ml的双缸四冲程8气门发动机，压缩比为11.1：1，最大功率达到了30.5/9500（kw/rpm），最大扭矩为35.4/7650（N·m/rpm），水冷电喷电启动，国四标准，据官方数据显示极速可以达到155km/h。朋友们你们认为这辆车怎么样？