風風火火的二手車恐怕給很多人留下的印象是鋪天蓋地的廣告和315央視曝光。不過，易車二手車卻提供了關於二手車的不同版本。近期，易車二手車透露，“幫買服務”已經在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、南京、西安、瀋陽、鄭州、成都11個城市落地，在二手車領域走通了一條線下服務道路。

數據顯示，2015年全國二手車市場交易量爲960萬輛，預計2016年全年交易量將突破千萬。巨大的市場機遇面前，二手車行業蓬勃發展，但如何解決消費者在線購買二手車的顧慮，解決消費痛點成爲各家必須解決的難題。

作爲國內領先的汽車互聯網企業易車旗下的二手車平臺，易車二手車提出要做基於客戶良好體驗爲前提的綜合性交易服務平臺。針對B端客戶來說，易車二手車提供從收車、車源發佈、廣宣、活動推廣，到線索的收集、篩選、交易服務、口碑傳遞等一站式綜合服務;對於C端用戶，易車二手車提供幫買幫賣、保險、金融、延保、信息查詢等多種服務。其中，“幫買服務”瞄準消費痛點，致力於讓用戶真正省時、省力、省心地買二手車。

據瞭解，消費者提交二手車需求，並象徵性地支付1元錢的服務費用後，即可獲得易車二手車提供的一名專業“幫買顧問”的全程服務。“幫買顧問”從第三方角度幫助消費者從海量優質車源庫中篩選出最符合用戶需求的二手車，之後陪同消費者到現場看車、試車、砍價，代辦過戶等。

在此期間，消費者可獲得易車二手車的品質保障，徹底解決“不會挑、怕被坑、嫌麻煩”的消費痛點。同時，易車二手車提供了豐富多樣的金融分期產品，如“一證貸”、“付一半”等，並享受平臺配套的豐富多樣的保險、延保、售後、信息查詢等服務，讓消費者輕鬆購車。

經過大半年的實踐，易車二手車的幫買服務得到了消費者的廣泛認可，服務地域也從剛推出時的北京、上海、廣州、成都、鄭州5個城市，拓展到了全國11個城市。而幫買服務也成爲易車二手車的金字招牌，成爲拉動其成交量持續攀升的新引擎。

在即將到來的易車“66購車節”活動中，易車二手車“幫買顧問”團隊將持續爲用戶提供幫買服務。此外，易車二手車還將設置“商家特價車”版塊，爲消費者挑選質優價廉的車源，在此基礎上，用戶還可在線上領取1000元優惠券，購車時抵扣等值車款，完成購車並上傳憑證後還可領取200元京東E卡補貼。

資本市場的一舉一動總是特別引人注目。環球悅時空憑藉A輪融資3000萬元的重磅消息，成功引起了社會各界的高度關注。與此同時，該公司在商業地產領域的佈局也取得了突破性的進展。

2016年5月19日，環球悅時空在北京舉行了主題爲“歡樂綻放·2016北京家庭歡樂季啓動儀式暨融資新聞發佈會”。當天除了“2016北京家庭歡樂季”項目啓動儀式及融資新聞發佈會之外，環球悅時空跨界合作戰略簽約的環節同樣值得關注。

借勢造東風

跨界佈局千家商業體資源

“未來的商業，一定是得兒童者得天下”，一位資深商業地產操盤手曾如是表示。而作爲專注親子娛樂互動領域的領軍人物——環球悅時空總裁鄭長江，其近些年對親子娛樂的佈局與選擇都非常具有前瞻性。

據悉，環球悅時空是國內最早從事主題樂園巡迴化公司之一，彼時市場上從事相關產業的公司不超過十家，目前一直堅持在做的公司幾乎寥寥無幾。最值得一提的是，悅時空從2013年就開始引入IP並轉化爲樂園，算是行業內佈局IP最早的公司。

自2015年以來，IP概念一夕之間爆火，資本與巨頭從中推波助瀾，爆款IP價格都已被炒至天文數字。據悉，目前環球悅時空已經獲得了國內外9大IP的獨家運營權，該數字在今年將會擴充到15個，這對於環球悅時空構建全國終端渠道代理提供了非常重要的支點。

有了上游IP資源的搶先佈局，環球悅時空線下主題親子互動娛樂的落地場景也十分靈活，主要聚集在商業綜合體、景區及公園等地。而針對線下項目落地渠道資源開發，環球悅時空的運作方式選擇了最爲迅捷的——跨界整合。

環球悅時空和戰略合作伙伴合影留念

(從左至右代表企業依次是：微賽、樂視兒童、攜程旅遊、環球悅時空、贏商控股、美靈智慧、場景傳媒)

5月19日的活動現場，環球悅時空分別與樂視兒童、微賽(全稱“北京微賽時代體育科技有限公司”)、攜程旅遊(全稱“北京攜程旅行社有限公司”)、贏商控股(全稱“贏商控股有限公司”)、場景傳媒(全稱“北京場景廣告傳播有限公司”)、美靈智慧(全稱“北京美靈智慧心裏諮詢中心”)完成戰略簽約，公司將攜手衆合作伙伴共同打造中國親子娛樂產業。

在上述衆多的戰略簽約夥伴之中，贏商網與場景傳媒都與商業地產領域息息相關、攜程則與景區資源密切關聯，環球悅時空戰略簽約、跨界整合之舉可謂借勢造東風：

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5月24日，由中國大學生體育協會主辦，特步獨家冠名，虎撲體育獨家推廣的2015-2016賽季特步中國大學生五人制足球賽(CCFL)南大區賽暨2016特步中國大學生足球啦啦隊選拔賽南大區賽在三峽大學拉開戰幕。來自全國21所高校的12支足球隊和12支啦啦隊將在宜昌進行爲期7天的比賽，爭奪進軍全國總決賽的資格。三峽大學校長何偉軍、共青團宜昌市委書記魯武、教育部學生體育協會校園足球工作部副主任趙俊傑、特步(中國)有限公司足球項目中心總監朱晨光等嘉賓出席了南大區賽的開幕式。

三峽大學揭幕戰告捷 多場焦點戰開打

本次南區揭幕戰在寧夏大學與東道主三峽大學之間展開，北京師範大學啦啦隊和三峽大學啦啦隊配對助陣。比賽中，足球運動員的奮力拼搶與足球啦啦隊的激情起舞交相呼應，將運動的激情與青春活動演繹得淋漓盡致。觀衆的歡呼聲、啦啦隊寶貝們的尖叫聲、腳與球的撞擊聲，伴隨着三峽大學頗具特色的軍鼓樂團演奏，交映成一曲悅耳的大五聯賽交響樂。最終，三峽大學以13:2戰勝寧夏大學，取得南大區揭幕戰的勝利。

當天進行的另一場焦點戰中，包攬特步大五聯賽四屆冠軍的湖北大學和北京體育大學展開激烈爭奪，最終湖北大學以2:1戰勝北京體育大學，贏得本次大區賽的首場勝利。

南大區賽強隊林立 晉級結果充滿變數

2015-2016賽季特步中國大學生五人制足球聯賽，自去年12月開賽以來備受關注，在全國15個省市全面鋪開的省內選拔賽，總計吸引了300多所高校，6000多名學生傾情參與，影響逾千萬大學生。

5月17日，深圳前海股權交易中心。

濟南市天橋區商務局副局長高清俊和山東跨界通電子商務有限公司創始人張明軍手持鑼槌，在山東省電子商務促進會主任李際振、深圳中巖資本董事長司樹明的見證下，共同敲響銅鑼。這標誌着，在電子商務風靡全球、線下實體店節節敗退的當下，一個帶來跨界利潤、欲救線下實體店於“水火之中”的互聯網平臺“逆勢而生”——山東跨界通電子商務有限公司在深圳前海股權交易中心正式掛牌。

作爲一家旗幟鮮明地把線下各界商家聯合起來，一號打通，“共同讓利吸引顧客，相互讓利抱團取暖，彼此推薦互送客戶，全國聯盟一起發展”，給線下商家帶來終生跨界利潤的商業模式，山東跨界通成爲中國跨界平臺成功掛牌第一股！

雖然剛剛成功掛牌，但13年來孜孜不倦於商業模式創新的張明軍早已野心勃勃：把“跨界通”打造成全球最大的跨界OTO分享消費平臺，與全球最大的電商平臺阿里巴巴，形成商業歷史上太極一陰一陽、相生相剋的商業格局。

張明軍自信滿滿：“以馬雲爲首的阿里巴巴電商寡頭，其對手絕對不是京東。馬雲的剋星一定不是來自電商領域，而是來自另外一個領域，專業的打不過跨界的。”

線下實體店舉步維艱

近年來，商業新貴電子商務一路高歌猛進，屢破新高，而受其衝擊，加上宏觀經濟增速不景氣，傳統實體店生意越來越難做，大規模閉店，哀鴻遍野。

據聯商網發佈的《2015年上半年主要零售企業關店統計》顯示，2015年上半年，主要零售企業（含百貨、超市）在國內共計關閉121家，其中百貨業態關閉25家，幾乎囊括了中國當前所有最知名的企業，如萬達百貨、天虹商場、陽光百貨、家樂福、百盛百貨、馬莎百貨、津樂匯百貨、卜蜂蓮花、樂購等。麥當勞、肯德基、咖啡陪你、金漢斯等品牌餐飲店，以及萬達集團旗下的大歌星KTV亦未能倖免。

誰來拯救線下實體店？

曾先後擔任福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司總裁，使瀕臨倒閉的後者起死回生，成爲美國商業偶像第一人的艾柯卡說：“不創新，就死亡。”

隨着李克強總理在2015年政府工作報告中提出將制定“互聯網+”行動計劃，“互聯網+”這一新興概念迅速成爲熱詞。“互聯網+”概念第一次被納入國家經濟的頂層設計，激發了“大衆創業、萬衆創新”的熱情。

不願坐以待斃的傳統實體店從業人士也加入到“互聯網+”創業、創新的洪流中。於是，O2O模式大行其道，一時風頭無兩。令人遺憾的是，大批勇於嘗試的人並沒有笑到最後。據統計，2015年，846個O2O模式項目全部以失敗告終。

異業聯盟一號打通 相互讓利抱團取暖

一個名叫“跨界通”的商業聯盟平臺以另一種形式的創新走進人們的視野——把餐飲、賓館、商超、家居、休閒娛樂、醫藥保健、美容美髮、房屋中介、品牌專賣等千業萬店聯合超來，結成異業聯盟，一號打通，“共同讓利吸引顧客，相互讓利抱團取暖，彼此推薦互送客戶，全國聯盟一起發展”。

山東跨界通電子商務有限公司創始人張明軍說，“跨界通”商業聯盟平臺（以下簡稱“跨界通”）英文名爲“Nile”，意爲尼羅河——世界上最長的河流。“跨界通”英文以Nile（尼羅河）來命名，寓意跨界通爲全球最大的跨界分享消費平臺，跨界財富利潤像尼羅河的水一樣源源流淌。

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“跨界通”是怎樣實現讓跨界財富利潤像尼羅河的水一樣源源流淌的呢？

據山東跨界通電子商務有限公司副總經理李文波介紹，對於商家來說，“跨界通”有四個顯著好處：一、幫助商家促銷，帶來客戶。二、幫助商家賺取跨界利潤。三、終生鎖定客戶，生成管道財富。四、幫商家增加回頭率。而對於消費者來說，每次正常的既定消費都可以得到“意外驚喜”——額外收益。

“跨界通”的具體運作模式是：在每一家加盟店擺放跨界通移動商城精品展示櫃，裏面全是各種新奇特商品，凡是刷卡結賬的消費者都可以自動成爲商家及“跨界通”的會員，可當場免費領取獎品；也可累積到一定數額時再換取更可心的禮品，並且積分在全國跨界通任一商家通存通兌。

比如，一名消費者首次到一家已加盟“跨界通”的餐廳（爲說明方便，取名爲“餐廳A”）就餐，消費者刷卡結賬時告訴服務員手機號碼，即成爲A和“跨界通”的會員（爲說明方便，取名爲“消費者A1”），其手機號碼同時成爲“跨界通”APP的註冊號（“跨界通”APP爲一個本地化移動網上商城）。跨界通的神奇之處就是手機號就是會員號，任意銀聯卡就是會員卡。

再比如，這名消費者本次消費100元，那麼這100元的10%（不同行業比例不同）將作爲平臺佣金，重新分配，其中50%，即100X10%X50%=5元返還給這名消費者，即時到賬。消費者可以當場換取禮品，或累積積分以後任意聯盟商家全國通存通兌換取。

爲了提高商家發展會員的積極性，並防止惡意註冊，跨界通拿出一定的名額，對商家進行全額補貼，即把商家付給消費者A1的折扣首單消費全部補貼給商家，等於跨界通免費拿出禮品幫商家做促銷，鎖定顧客，幫商家賺取跨界利潤。

消費者A1喫完飯後，又去已加盟“跨界通”的歌廳（爲說明方便，取名爲歌廳B）唱歌，他所消費的金額也是按比例打入平臺作爲佣金後，再按佣金的50%收入記入他的賬戶中，同樣既可以當場換取禮品。

按現行的商業模式，消費者A1在餐廳A喫完飯後去歌廳B消費，已和餐廳A沒有任何關係，而“跨界通”的魅力在於，它使得作爲餐廳A會員的消費者A1仍然產生關係——消費者A1在歌廳B消費的平臺佣金的25%仍記入餐廳A的賬戶中，這就是餐廳A的跨界利潤。

以此類推，消費者A1在已加盟“跨界通”的超市C、藥店D……的消費，其平臺佣金的50%收入都會記入消費者A1的賬戶，而平臺佣金的25%都會記入餐廳A的賬戶。

反之，歌廳B的會員消費者B在餐廳A、超市C、藥店D……的消費，其平臺佣金的50%收入都會記入消費者B1的賬戶，而平臺佣金的25%都會記入歌廳B的賬戶。

……

如果商家有1000個會員，假如每個會員每天在其他聯盟商家消費給他帶來1元的跨界利潤的話，就相當可觀。

這也就意味着，商家發展的會員越多，賺取的跨界利潤也越多。

跨界通商家聯盟全國加入的商家越多，創造的跨界利潤越多！

由於不但滿足消費者的日常需求，而且還關係到消費者的利益——每次消費都有額外收益，“跨界通”必然受到消費者的歡迎，因此，“跨界通”將爲商家帶來大批客戶。

獨學則無友，則孤陋而寡聞。同樣道理，沒有加盟的商家將無法享受“跨界通”的這一“紅利”。

作爲一種新型的商業模式，讓山東跨界通電子商務有限公司創始人張明軍心裏更有底氣的是，與以往出現的“消費儲值”等模式不同，“跨界通”與銀聯合作，平臺不設資金池，資金存在銀行，保證了資金的安全性。

對商家來說，“跨界通”的還有一個亮點在於，消費者成爲某一商家的會員，就等於這一商家終生鎖定了這名客戶，即使這一商家因種種原因關門閉店，它仍可以賺取跨界利潤，真正實現了“死”了也能掙錢！

與“世界級創新理論”不謀而合

世界著名營銷大師彼得德魯克說：“做企業要敢爲天下先，敢走前人沒有走過的路，敢做前人沒有做過的事情，做事情不能因循守舊，要有創新的態度、創新的思維和創新的舉措，只有這樣才能比別人走得快，走得遠，才能使企業取得更大的成功。”

作爲“跨界通”之父，15年來，張明軍一直在創新的道路上摸索前行。

張明軍不知道的是，其實，在經濟學理論界也一直有人努力創新。2006年，世界新經濟研究院院長，英、美、日、加等跨國公司高級經濟顧問，北京大學等八所院校兼職教授陳瑜出版了《消費者也能成爲“資本家”——消費資本化理論與應用》。在該書中，陳瑜教授正式提出了“消費資本化”這一理論。

陳瑜認爲，消費者在購買企業的商品時，企業應把消費者的採購視同對本企業的投資，並按一定的時間間隔，把企業利潤的一定比例返給消費者。這意味着，消費者在消費的同時也是投資者，而消費則質變爲資本。這就是消費資本化理論。

通過消費資本化理論，任何人都可以將他的消費行爲轉化爲投資行爲，將他的消費資本放到他自己選擇的企業平臺上增值和積累。而企業則可以利用這些資本進行規模化生產，獲得更加豐厚的利益。

陳瑜認爲，消費資本化理論益處多多，它改變了利益分配的格局，不同的利益主體實現共贏，包括消費者、生產者在內的整個社會都將獲得利益，從而促進社會和諧。

廣西大學前校長、博士生導師鄭志鵬教授評價消費資本化理論是“人類社會經濟發展史上的第三次革命（第一次是貨幣資本，第二次是知識資本）”，“資本理論的又一里程碑”。

商務部官員黃進博士在接受記者採訪時說，以前的36屆諾貝爾獎經濟學獎獲得者都是從生產角度研究問題的，沒有一個人是以消費爲主切入點講的。從這個角度講，消費資本化理論“是世界級的理論創新”，“他（陳瑜）可以獲諾貝爾獎”。

調動消費者的積極性，把消費變成消費者內在的驅動力，從而使生產者、經營者、消費者都受益，整個經濟良性循環，社會和諧共贏。從這一點上說，張明軍和陳瑜，這兩個從未謀面、根本也不認識的人不謀而合，他們所做的事情異曲同工——爲作爲拉動經濟增長三駕馬車之一的消費，注入新的活力。

中國（海南）改革發展研究院經濟所所長匡賢明主筆的《我國消費結構升級：生存型消費轉向服務性消費》一文指出，2011年以來，中國經濟增長模式出現了歷史拐點，消費貢獻率開始超過投資貢獻率，消費取代投資成爲拉動經濟增長的第一引擎。

2015年11月22日，國務院發佈了《關於加快發展生活性服務業 促進消費結構升級的指導意見》、《關於積極發揮新消費引領作用 加快培育形成新供給新動力的指導意見》兩個文件。文件稱，我國已進入消費需求持續增長、消費結構加快升級、消費拉動經濟作用明顯增強的重要階段。

由此可見，“跨界通”的出現 ，其意義不僅僅是以自己更接地氣的方式盤活了千業萬店，幫線下實體店度過嚴冬這麼簡單，而是順應了中國經濟發展的趨勢，爲中國經濟的發展增加了新動力。