三菱這款車要火，分體式大燈，耀眼中控，競品XRV、奕澤、探歌
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三菱汽車進入國內市場比較早，早期國產的三菱汽車，確實火過一段時間，現在三菱暢銷車型僅有歐藍德，上市不久的奕歌，本來很看好這款緊湊型SUV，發動機具有雙噴射技術，只是上市公佈價格之後，讓車友們再次考慮其它車型，13萬-18萬的價格，如果選擇大空間的SUV，本田CRV，豐田RAV4，日產奇駿不是更香嗎。
大家也許不知道，三菱汽車是一傢俱有百年造車歷史的車企，早在1917年就在原產國首次推出了批量生產的三菱A型轎車，後來在1970三菱從三菱重工業公司獨立出來，成爲了專門生產研發汽車的公司。
三菱目前在海外投放的車型種類，是國內市場的幾倍，不知道爲什麼國產三菱車型數量這麼少，據悉三菱在11月22日將在廣州國際車展，正式亮相改款後的新車，三菱勁炫ASX。
新車將在國內上市，是目前三菱在國內上市車型中，最經濟的一款。它的定位要低於奕歌，外觀和內飾全部換新，提升了產品力，所以三菱這款車要火，分體式大燈，耀眼中控，競品XRV、奕澤、探歌。
新車是率先在海外上市的，不過能夠國產，對於車友們來說，是一件好事，三菱汽車的品質大家是有目共睹的，新車將採用三菱全新款式車頭設計，分體式大燈確實很漂亮。
紅色車身是海外版車型，內飾圖片是海外車型，白色車身是國產版申報圖，新車的前臉採用了三菱家族X字型設計，這種設計已經在海外版三菱多款車型上使用，車頭最上面是日間行車燈，下面鑲嵌了四顆方形LED大燈。
車身側面看上去與奕歌相似度很高，車身的腰線是採用了後高前低的樣式，使得車身有一種俯衝式的力量感，展車的車輪有18英寸的輪轂，款式造型豪華大氣。
車身尾部看上去很緊湊，層次感極強，兩側的尾燈面積很大，提高了夜晚行車安全，車尾底部還配備了銀色裝飾護板，運動感很強。
車內中控設計，看着有進步，尤其是中控大屏，非常耀眼，其它地方的設計，依舊是中規中矩，體現不出現代科技感，其實這都無所謂，只要質量好，價格低就行。
新車的車身尺寸，長寬高分別是：4366*1818*1640毫米，軸距達到了2670毫米。
與三菱勁炫ASX同級別競品車型的車身尺寸，本田XRV長寬高分別是4328*1772*1605毫米，軸距2610。
豐田奕澤車身尺寸分別是：4405*1795*1565毫米，軸距2640毫米。
大衆探歌車身尺寸是：4318*1819*1582毫米，軸距2688毫米。
新款三菱勁炫ASX或將沿用2.0L四缸自然吸氣發動機，因爲它的市場定位，不太可能使用奕歌的1.5T發動機，這臺2.0L發動機最大166匹馬力，峯值扭矩是197牛米，最大功率是122千瓦，變速箱匹配CVT。
本田XRV搭載了兩款發動機，1.5L四缸自然吸氣，最大131匹馬力，峯值扭矩155牛米，最大功率是96千瓦。
另一款發動機匹配了1.5T四缸渦輪增壓，最大輸出177匹馬力，峯值扭矩是220牛米，最大功率是130千瓦，兩款發動機均匹配CVT變速器。
豐田奕澤搭載了2.0L四缸自然吸氣，最大輸出171匹馬力，峯值扭矩是203牛米，最大功率是126千瓦，變速箱匹配了模擬10速CVT。
大衆探歌搭載1.4T四缸渦輪增壓，最大150匹馬力，峯值扭矩是250牛米，最大功率是110千瓦，變速箱匹配了七速雙離合。
三菱汽車在國內擁有很高的知名度，新車如果繼續沿用2.0L發動機，市場競品力還可以，畢竟三菱發動機經久耐用，以前國產汽車，大多數都使用三菱動力，也有很多品牌是基於三菱動力研發的新產品發動機。
從圖片上看到的申報圖，車身尾部造型沒有海外版好看，內飾目前也沒有圖片，只能參照海外版的內飾中控設計。上市之後，新車的價格估計會在10萬左右，這是基於奕歌的定價來判斷的。
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